平均每车可补贴1399元

　　本报讯 市交通部门昨日宣布，本市将拨出200多万专款对农村道路客运车辆实行燃油补贴，平均每车可补贴1399元。

　　6月1以前发放到位

　　据悉，补贴对象为起点至少一端在农村的客运车辆，共约1431辆，全市共应发放农

村客运燃油补贴资金200.1863万元。其中市到乡（村）的农村客运班车845辆，县内（含毗邻县之间）县城到乡的农村客运班车547辆，乡到乡（含乡到村、村到村）的农村客运班车39辆。按照上述车辆数和国家财政划拨本市的补贴资金总额计算，上述3类农村客运班车平均每车可补贴1399元。未经道路主管机构行政许可的车辆不予补助。

　　燃油补贴按属地管理原则发放，交通部门强调，除已实行公车公营的客运车辆外，所有车辆的燃油补贴均应及时发放到承包经营者手中，各客运企业须在收到财政划拨资金后，应立即将补贴方案张榜公布，并在6月1以前将补贴资金发放给营运客车承包经营者。

　　旅客需交燃油附加费

　　此外，为有效应对对燃油价格上涨对公路客运的影响，我省公路客运向旅客收取燃油附加费。

　　具体办法为：以石油价格形成机制改革前长沙市场0#柴油零售中准价每吨4360元为基础，今后中准价每上涨500元向旅客收取燃油附加费每人公里0.005元；每吨上涨不足500元时，不收取燃油附加费。每吨为4860-5359元时，燃油附加费100公里以内（含100公里）每人每票0.5元，101-200公里每人票1.00元，其余区段类推。当油价回落时，也按相应的办法下调燃油附加费。农村客运（指享受了财政补贴的客运班线）燃油附加费按上述标准减半收取。

　　燃油附加费作为旅客运输的燃油差价，在票外加收。车站售票和中途上车旅客售票，均按旅客乘车里程和规定的标准另票收取。车站代收的燃油附加费，扣除票据费用后，应全部返还公路旅客运输承运人，车站和其他部门不得从中提取代理费等费用。公路客运燃油附加费实行政府定价，不实行浮动。