保护行人优先通行权

　　诸晓

　　刚刚发布的全市60个示范路口测评“排行榜”中，南京西路江宁路路口是唯一满意度一般的橙色路口。本来，江宁路不足二十米宽，绿灯时间又长达1分45秒，行人过马路绰绰有余。偏偏这是丁字路口，每当绿灯亮时，南京路上左右转弯车辆也可同时通行，致使行人常被困路中，造成混乱。

　　由此暴露的转弯车辆与行人抢道是个共性问题。调查显示：79.8%的市民认为绿灯时右转车辆与行人抢道导致行人过街时间不够，客观上造成行人乱穿马路。而长期来，机动车面对行人不减速、不避让，恰恰是驾驶员普遍存在的陋习。人车相遇，是人让车还是车让人？回答当然是后者，因为在疾驶而来的汽车面前，人是弱者，而保护弱者正是构建现代交通文明的基本理念。车辆右转，驾驶员理应减速观望，等待行人全部通过后再行右转，这不但是绿灯亮时对行人优先通行权的尊重，也是机动车起码的礼让规范。

　　这次60个示范路口测评，凡得分在前者，都是在绿灯亮时确保行人优先通过方面做得比较好的。交警部门已经明确表示，在严格管理行人乱穿马路等违法行为同时，也将从严规范机动车行驶。既管好人又管好车，相信上海的交通秩序一定会有更大改观。