“世界第一跨”吊装 万人争相目睹
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5月26日晚，重庆市民在长江边上观看施工人员为起吊103米长的钢箱梁做准备工作。
5月27日6时30分许，石板坡长江大桥复线桥103米长的钢箱梁在重庆市区长江江面上徐徐吊起。
这是长江江面上等待吊装的钢箱梁（5月26日摄）。 新华社记者周衡义摄
5月27日6时30分许，石板坡长江大桥复线桥103米长的钢箱梁在重庆市区长江江面上徐徐吊起。为确保重庆石板坡长江大桥复线桥改造工程施工安全和长江航运安全，经交通部批准，重庆市海事部门从5月26日6时起对桥区施工水域实施全面封航18个小时。截至记者发稿时，103米长的钢箱梁已顺利吊装出水，施工水域解除了禁航令，船舶恢复通航。石板坡长江大桥为T型钢混结构大桥，经加固维修改造后总跨度为330米。 新华社发(钟桂林 摄)
石板坡长江大桥复线桥“世界第一跨”钢梁26日开始吊装。不过，吊装一开始就遇到了麻烦，跨江连接钢梁的钢索被江底礁石卡住了。这个麻烦技术难度并不大，可使得只有18小时施工时间的工程为此浪费了4个小时。
早上6时许，长江江面上薄雾缭绕，能见度并不高，但不少市民已扶老携幼，携带折叠椅，早早地来到长江大桥南北桥头争相抢占有利地形。很多市民手里都准备有望远镜、相机、DV机，一边调试，一边等候云开雾散。
很快，游乐园观景台、南北桥头附近高楼露台、南滨路融侨段临江路面，挤满了前来看的市民。甚至，还有人坐上了滨江路绿化带。随着钢绳的跨江铺设，市民们纷纷拿出DV拍摄留念，有的还打电话跟未能到达现场的亲人“直播”。卖饮料和副食的游摊小贩也趁机混入其中，高声叫卖。截止晚上8时许，前来观看的市民已达上万人次。
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