5月21日是第十六个“全国助残日”。记者应常被公交车拒载的重庆市盲人夫妇张素兰、孔先福之邀，一起体验被公交车拒载的经过，10分钟内，竟有7辆公交车拒绝了这对盲人夫妇乘车的要求（见《重庆晨报》）。
公交车为什么会拒载这对盲人夫妇呢？理由是“没有人照顾你们，上来摔着了碰着了，我们赔不起！”这话细琢磨还是有一定理由的。残疾人由于身体器官的缺陷，在拥挤的
公交车上摔着、碰着的可能性非常大，一旦出现问题谁负责呢？首先是公交公司，其次就是司机。为了把潜在风险降到最低，抱着“多一事不如少一事”的心理，出现拒载现象也不为怪。
公交公司的理由可以理解，但不能原谅。因为拒载残疾人这种行为既不合乎道德，也不合乎法律。一个社会如何施行人道主义，如何对待弱势群体特别是残疾人，已被国际社会公认为是社会文明程度的标志，因此许多国家都制定了保障残疾人权益的相关法律。我国也在1989年制定了《中华人民共和国残疾人保障法》，其第四十四条明确规定：公共服务机构应当为残疾人提供优先服务和辅助性服务。残疾人搭乘公共交通工具，应当给予方便和照顾；其随身必备的辅助器具，准予免费携带。盲人可以免费乘坐市内公共汽车、电车、地铁、渡船。
除了公交和相关部门应该为做出违背道德法律遭人指责的拒载检讨外，社会上许多人也都应该检讨一下自己的行为。公交车上的“老弱病残孕”专座为什么坐的不是“老弱病残孕”呢？残疾人遇到困难为什么常常没有人主动上去帮助他们呢？公交司机不可能边开车边搀扶残疾人，公交拒载的公共基础正是由于有一些“嘴上道德君子”的丑恶言行。如果每一个人都有爱心和具体行动，公交担心的问题就不会发生，也就不存在拒载的问题了。
由此看来，公交拒载表面上看是公交司乘人员的事，实际上是我们全社会的问题。贯彻落实《残疾人保障法》，让每一个人都信守人道主义精神，才是解决公交拒载以及此类问题的最终办法。
