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车祸没“撞”开安全气囊 索赔60万


http://www.sina.com.cn 2006年05月30日04:18 四川新闻网-成都商报

  四川新闻网-成都商报讯

  资阳人傅建勋开着爱车载女友及好友出游,没想到在高速路上遭遇车祸。傅建勋的一名好友丧生,其女友颈椎骨折。发生车祸时,车子的6个安全气囊全都没打开。近日,傅建勋找到这辆车的成都经销商,要求厂商及经销商给予60万赔偿。

  傅建勋说,2005年2月,他在成都某品牌汽车4S店花22万购买了一辆轿车。当时购买这辆车的一个主要原因,就是考虑到这款车安全性能较好,配备了6个安全气囊。今年5月4日,他驾车载着女友及两个朋友经成南高速准备到大英死海玩。下雨路滑,当车开到距成都55公里处时,车子突然失控从超车道冲出路基,接着又反弹到右边,一连滚了4圈才停下来。等傅建勋清醒时,发现坐在副驾驶的朋友因为没有系安全带,已飞出车外,当时就没了呼吸。坐在后排的女友颈椎骨折。

  3天后,这辆车接受了事故技术检测,检验报告书中称,车子的安全气囊没有打开。傅建勋非常困惑:这场严重的车祸导致朋友死亡,女友重伤,他和另一朋友也不同程度受伤。按照常理,车子经受这么大的撞击,安全气囊应当打开给予一定保护。他认为,安全气囊没能打开和车子的质量及设计有关,他找到这辆车的成都经销商,提出60万的索赔要求。

  昨日,该品牌汽车4S店负责人王总经理接受记者的电话采访。王总经理说,安全气囊的打开需要达到一定条件,和撞击力度、角度及速度有关,没有达到条件,安全气囊是不会打开的。傅建勋所驾驶的车子出事后,厂商专门派人进行了技术检测,发现安全气囊处于正常状态,没有任何质量问题。车祸时安全气囊没打开,和撞击点及力度有关。安全气囊只是对车子里的人身安全起一定保护作用,并不起绝对作用,它和伤亡后果的发生也没有任何关系。因此,由于车辆不存在质量问题,厂商和销售商不应当对此承担任何赔偿责任。

  本报记者 赵倩


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