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四川至欧洲的首条远程直飞航线开通(图)


http://www.sina.com.cn 2006年05月30日05:20 四川在线-天府早报

  

四川至欧洲的首条远程直飞航线开通(图)

“成都号”机组成员

 

  昨(29)日中午12点16分,在众人翘首期盼中,一架天蓝色的波音777—200飞机稳稳降落在双流国际机场,缓缓地滑向停机坪,远远看去就像一头巨型海豚遨游在无边的天际。在
飞机机头的显眼处,“成都号”三个硕大的汉字极为显眼。“我们的每一架波音飞机都是以一个城市来命名。”荷航空乘戴先生手指飞机说:“为了迎接这次首航,我们专门将这架飞机重新进行了喷涂,而以中国的城市来命名飞机,这还是头一次。”

  往返机票4888元

  这架尾翼上喷有“KLM”和皇冠标志的荷兰皇家航空公司客机上有182名旅客,它的到达标志着成都第一条远程国际直飞航线———成都—阿姆斯特丹航线的正式开通。

  为运营此航线,荷航采用了世界上最大的双发喷气飞机———波音777-200客机,座位327个,其中公务舱33个,经济舱294个,飞机上可提供中文服务。据了解,目前“成都—阿姆斯特丹”往返机票为4888元,网上订票更低,只有4550元。而此前从北京中转到阿姆斯特丹,往返机票约需8000元,从成都直飞可节约3000余元。

  机票预订到明年

  据荷航成都市场部人士透露,自售票处和网上订票业务建立以来,客票销售出现“剃头匠的挑子———一头热”的现象:出港方面,从成都到荷兰阿姆斯特丹的机票已预订出8000余张,时间最远的已到明年4月;而进港方面,从欧洲到成都的机票销售业绩平平,预订数量不多,首航航班的客座率在60%左右。这说明欧洲的风光风情吸引了为数众多的国内游客,而四川和西部的旅游资源还没有真正走入欧洲游客的心中。

  10个理由“情”定成都

  荷兰皇家航空公司在中国内陆有北京、上海、广州3个通航点,对第四航点的选择十分慎重。据荷航商务发展部经理Althuis介绍说,最终“情定”成都有10个理由:1、成都是西南的门户,四川的省会;2、四川是西部的龙头,成都很多经济指标名列中西部首位;3、成都机场是航线密集的中西部最大的航空枢纽;4、熊猫的故乡;5、美食者的天堂;6、佛都乐山毗邻成都;7、连绵的大山、一望无际的原野和山河纵横的平原;8、具有悠久的历史文化。9、通向西藏的最佳中转地,集美丽和危险于一身的世界屋脊是欧洲人的向往;10、天府之国,特产丰富,资源富集。

  成都空乘明年上机

  尽管在此次首航的航班上没有看到成都籍空姐的影子,但荷航方面负责人表示:最快明年就能在荷航的飞机上看到成都空姐。“在机组配备的10名空乘人员中,有3名是配给本地空乘的,因为他们能为旅客提供更地道的地方服务。”荷航工作人员表示,成都女孩的美丽大方远近闻名,她们能加盟荷航,定会使成都-阿姆斯特丹航班更加吸引游客的目光。

  □相关链接

  荷兰皇家航空公司成立于1919年,是世界最悠久的航空公司之一,基地为欧洲第四大机场———阿姆斯特丹斯希普霍尔机场。它于2004年4月与法航合并为法航-荷航联盟,成为欧洲第一大航空集团,2005年的营业额为200亿欧元,列世界500强第222位,旗下拥有540多架飞机。

  王淼吕俊明早报记者孟梅何娇娇实习生邱旭娟摄影华小峰

  □现场花絮

  机长无数次路过成都

  尽管进行了9个小时的飞行,但负责本次首航的机长德罗易(音)看上去仍是神采飞扬:“其实在飞机上我已经无数次的路过成都了。”有着25年空中生涯的德罗易说,此前,荷兰到北京、上海的航线都要路过成都上空,从这个角度来说,成都对他来说早已不陌生了。“喜马拉雅山,是我每次都要飞越之地,看到了这座山,我就会想到成都。”

  女飞行员年方24岁

  在首航现场,除了“蓝海豚”飞机外,24岁的女飞行员梅兰妮也成为人们注目的焦点。清澈如水的双眸、干练精干的气质,莞尔一笑间的羞涩……令人很难相信她就是驾驭这架波音飞机的飞行员。“我很喜欢成都,这真是个美丽的城市。”梅兰妮轻柔地说:“在荷航只有3%的飞行员是女孩,我很庆幸自己在24岁的时候能到这个美丽的城市来,我跟我父母说我看到了熊猫,也吃到了火锅,他们羡慕极了!”


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