"限折令"能否平息车险混战执行8天济南市场平静

　　5月20日，全省各财产保险公司共同约定实行车险价格自律，即各公司通过无赔偿优待、随人因素、随车因素等方式，给予投保人的所有优惠总和不得超过车险产品基准费率平均水平的30％。记者5月29日对省城部分财产保险公司采访发现，保险公司对“限折令”正在谨慎执行，车险费率最高打七折，私家车不能混进公车投保。车险市场的部分保户和中介正在观望。

　　无人敢当“出头鸟”

　　5月29日是我省车险费率实行“禁折令”后的第八个工作日。上午9时30分，在历下人保的业务大厅看到，不时有人来到服务台前询问车险费率，服务人员告诉保户，根据有关规定，我们的费率优惠总和不能超过平均水平的30％。

　　10时30分，记者来到天安保险公司营业部询问一部14万元的新车保险费。营业人员列出价格：车损险、10万元的三者险、盗抢险、玻璃破损险、车上人员意外伤害险（5座每人1万元）和不计免赔险，共计3731元。这是七折优惠之后的价格，不能再降了。

　　一位业内人士介绍，保险公司不敢往枪口上撞，现在的处罚太严厉了，处罚是违约金额的200％，最高罚款20万元，这时候谁当出头鸟谁倒霉。

　　保险公司挺乐观

　　人保济南市分公司车险部门负责人葛成培认为，各家财产公司共同约定执行“限折令”，有信心守住这个价格底线，因为这对大家都有利，对整个车险市场的长远发展是有利的。

　　太平洋保险山东省分公司营业部的夏立武说，车险市场开始从大乱到大治，现在大家的价格都差不多，现在是比服务、比理赔、比网络的时候了。

　　一些新成立的保险公司则表示，市场规范了，对新公司很有利。

　　私家车主很理性

　　记者在采访时还了解到，私家车享受公车优惠费率行不通了。以前许多保险公司为争揽业务，达到私家车主要求的折扣，往往套用政府和企业用车的费率，把私家车混在公车里投保。现在保险公司要求公车在投保时要附上行车证，是个人财产的私车就不能冒充公车了。

　　市民刘先生有一辆私家车，对于不能拿到低折扣，做生意的他感觉可以理解。他认为，只有保险公司保持合理的利润水平，才可能提供更好的服务。只要在出险后保险公司能痛快地赔偿，多掏几百元也物有所值。

　　据悉，“限折令”后有四五家保险公司的投保数量有所降低。据分析，这可能是一些车主和车险中介仍然对“限折令”持观望态度。记者在采访时得到消息，省保险行业协会有关人士也在各保险公司检查“限折令”的执行情况。