本报讯随着夏季来临，气温升高，市民夜间出行将增多。南京地铁运营部门决定从6月1日起，将小行至迈皋桥段的末班车再延长半小时，西延线（小行至奥体段）服务时间不变。此外，从6月20日起，地铁将实行大小交叉运输组织方案，晚8点后，小行至奥体班次减少。
据了解，南京地铁今年以来客流稳步上升，5月份客流日均15万余人次。6月1日起，延长后地铁运营时间为：周一至周四，西延线（奥体-小行段）服务时间为6：30-22：00，
小行-迈皋桥段服务时间为6：30-22：30；周五至周日，西延线（奥体-小行段）仍为6：30-22：00，小行-迈皋桥段为6：30-23：00。高峰时段上线列车数量仍为14列，乘客平均候车时间约为3分钟。
据最近统计，地铁运营以来，西延线客流一直较少，尤其是晚8点以后，奥体、元通、中胜三个站只有300多客流，晚上9：30以后甚至有不少车辆空驶。为减少运能的浪费，节约成本，在学习了其它城市地铁的运行方式后，地铁运营部门计划从6月20日起，试行大小交叉的运输组织方案。即：从晚8点后（奥体中心有大型文体活动除外），由迈皋桥开往奥体中心方向的列车，每两趟车只有一趟车到达奥体站，另一趟车开到小行就全部下客，然后折返，投入小行-迈皋桥方向的运行。实行大小交叉后，小行-迈皋桥段的行车间隔约9分钟，比原来缩短1分多钟；而小行-奥体段行车间隔约18分钟。地铁部门提醒乘客，实行大小交叉运营时，可能会给少数乘客造成不便，但运营部门将会在车站予以告示和在站台倒计时牌加以提醒，请乘客留意，以免坐错车。（肖行王宏斌）
