克隆出租车，可能坐牢

　　深圳将借鉴京沪经验根治“黑的”

　　本报深圳讯记者刘渊源、王志钰摄影报道：克隆出租车非法营运的马小明没想到，他因克隆出租车非法营运被罚10万元外，还被行政拘留七天，马小明因此成了深圳市因克隆出租车被拘留的第一人。

　　本月19日上午约10时，深圳市交通局运政分局一大队例行巡查到布吉路时，稽查员发现一辆粤BU5859的黄色捷达出租车形迹可疑，两辆运政执法车前后夹击，拦截这辆捷达出租车。出租车司机马小明非但不停车，还将车撞上了一辆执法车，造成一辆执法车被撞坏。稽查员当场在其车内查获假出租车营业准许证。在电脑中查找粤BU5856车牌，此车牌竟是克隆深圳某单位的一货车车牌。

　　据马小明交代，他是花1万元买来的报废车，车牌号和出租车营业准许证也是花钱买来的。马小明称，他以前也是正当的出租车司机，每天起早摸黑一个月也只能挣3000块。他的几个江西同乡在深圳克隆出租车非法营运每月至少可以挣1万元，巨大的利润诱惑他铤而走险克隆出租车。

　　据悉，深圳市交通局运政监督分局三年来已查处假冒出租车619辆。按照有关规定，克隆出租车者被罚10万元，但是，619辆假冒出租车的司机无一人交出罚款，统统选择了弃车。据介绍，克隆出租车多为盗抢车或报废车，一万元以内就可以买到。一些克隆出租车司机车被查后转身就又花几千元买一辆克隆出租车，跑不到一个月就赚回了成本。

　　据运政监督分局孙甫伶局长介绍，2001年北京率先对克隆出租车司机以“买卖国家机关证件罪”提起公诉。2004年5月，上海对三名克隆出租车司机以买卖国家机关公文罪分别被判10个月和11个月有期徒刑。深圳将借鉴北京和上海经验，对克隆出租车司机提起刑事诉讼。“唯有让这些克隆出租车司机坐牢，深圳的‘黑的’才有望根治。”

　　图：查处的克隆“黑的”

　　（侯颖／编制）