“黑车王”在押22年被销毁

　　一次性销毁481辆黑四轮机动车，在本市尚属首次。

　　本报记者李欧/摄影

　　本市昨天首次集中清理481辆“黑”四轮机动车

　　本报记者邹乐报道昨天上午9点，随着市打击机动车非法营运协调小组组长于泓源的一声令下，481辆黑车被集中解体。

　　与以往多为三轮车、摩的为解体对象不同，这次被解体的清一色是四轮机动汽车，这在本市尚属首次。

　　最“老”黑车1984年被扣

　　昨天一大早，记者在堆放“黑车”的北京联合汽车解体厂看到，将被解体的机动车有的车身生锈，有的玻璃已经破碎。

　　现场工人告诉记者，此次解体的机动车多为低档轿车和微型面包车，其中有的是套牌车辆，还有一部分是拼装车辆。“不少车的车身号都是后贴上去的，只要稍微用力就能整片揭下来；还有不少车的发动机号也被改过，字迹模糊不清。”

　　据执法人员说，被解体的车中有一辆最“老”的中巴车，是于1984年被查扣的，在这里已经足足呆了22年。

　　废品卖后款项全交国库

　　9点整，两台解体专用机车和5台电焊切割枪同时开动。解体车的大钳子轻松地把车顶敲碎，并把车高高举起，随着轰轰的撞击声，大块大块的玻璃不断落下。一些工人同时上前用工具将车身“解剖”。

　　据了解，此次被集中解体的机动车，全部为城管和交通执法部门没收、查扣并无人认领的车辆。解体后，钢板、铝材等物品将被卖到废品回收站，全部款项将上交国库。

　　10天内无人认领黑车

　　根据5月15日市城管执法局、市交通执法总队分别下发的《关于集中清理机动车的通告》要求，被滞留机动车的当事人必须在10天内到相关部门接受处理，否则车辆将被视为遗弃物集中处理。但在通告规定的10天内，没有任何人到执法机关接受相关调查、处理。

　　“要赎回被扣车辆，最低要缴纳2万元，最高要罚50万元，很多车主买车的钱才花了几千块，肯定不愿意来赎车了。”有执法人员说。

　　据了解，自4月底打击黑车行动以来，全市共查扣黑车12921辆，其中机动车1789辆、摩的5290辆、三轮车等5842辆。此外依法刑事拘留33人，治安拘留340人，罚款等其他处理9940余人。

　　交通执法总队查扣1139辆黑车

　　本报记者孙金凤报道打击机动车非法运营活动一个月以来，市交通执法总队共查扣各类黑车1139辆。

　　交通执法总队主要负责机场、火车站、省际长途客运站等主要交通枢纽地区的非法客运查处工作。一个月以来，共查扣各类“黑车”1139辆。其中“黑出租”760辆、“黑小公共”21辆、“黑旅游”114辆、“黑长途”39辆、“黑货运”205辆。

　　目前，市交通执法总队已将被查处的黑车的信息全部录入计算机并入市城管执法局系统，为今后加重处罚直至没收创造了条件。同时将逾期不接受处理的车辆予以公示，公示后仍不接受处理的将集中销毁。