电子机票报销凭证今起统一

　　电子机票报销凭证今起统一

　　航空公司力推电子客票纸质机票加快退出

　　深圳商报记者肖晗通讯员湛广

　　【本报讯】“对全国各大机场都熟门熟路，每天随身带着N家航空公司的常旅客卡，飞机起飞就睡觉……”赵先生这样描述自己频繁的“空中飞人”生活。不过与年轻时尚的着装不相衬的是，作为常旅客的他，依然“守旧地”拿着一张纸机票，在值机柜台前排队换取登机牌。面对为什么不尝试电子机票的询问，他有点不好意思：“报销麻烦，干脆买纸票。”

　　赵先生所称的“麻烦”是指，此前电子客票的报销凭证是航空公司自行设计使用的T4联，只能在订票时从售票处得到，如果忘记索取，想补领就很难。所幸的是，他的困扰今天已得到解决。

　　6月1日起，全国将试行由国家税务总局统一监制的《航空运输电子客票行程单》作为旅客购买电子客票的付款、报销凭证，试行期为两年。而行程单既可以在机票销售地点领取，也可以在机场电子客票服务柜台领取，还可以事后补领。同时，行程单上记载的航班号、出港地和到达地、机票价格等一系列内容，只是起到提示旅客行程作用，并不作为机场办理乘机手续和安全检查的必要凭证使用。

　　与传统纸制机票相比，电子客票不受时间、地点限制，通过互联网就能实现机票的订购、签转、更改与退票，不仅大大简化了旅客的购票流程，而且没有纸质机票一旦丢失就无法登机的弊端。现行的民航纸质客票还将继续使用，并逐步淘汰。

　　为缓解燃油涨价带来的成本压力，推广“无纸化”的电子机票早就被纳入了各家航空公司的计划。而困扰电子客票多年的报销难题一经解决，纸质机票退市的进程也将大为加快。

　　记者从南航获悉，依照计划，国际航协将于今年10月起停止向中国机票代理机构发放纸质中性机票（BSP）。为配合这一举措，南航计划在近期将BSP客票中的电子客票销售量提高到95％。