菜园坝出租车喊“坨坨”　执法人员全调换

　　交通行政执法人员们检查“克隆”的士 记者 钟志兵 摄（资料图片）

　　本报讯“就在上周五，一位市领导到菜园坝火车站送完客人后发现，停在出口处的几辆出租车都没用计价器打表！”昨日，市交委、公安、交警等部门联合发布了今年1月1日

以来进行的整顿客运市场的进展情况。市交委梁培军副主任在谈到目前客运市场仍然存在的问题时表示：“对于这些仍然存在的违法违规车辆，我们现在的处理方法是逮到一个灭一个！”

　　据悉，经过近半年的整治，到目前为止已有683台非法客运车辆落网，查处非法违规行为15020件。一涉嫌经济犯罪的公司被立案侦察，在逃法人已被逮捕归案。

　　“出租车不打表，号称只收坨坨钱！”梁副主任在会上透露，这一现象已引起市领导的高度重视，并指示说：“此举严重破坏重庆形象，必须严查到底。”

　　据了解，菜园坝一些出租车不打表几乎成了“规矩”。他们一听对方说的是普通话，就开始“乱劈柴”，有的从菜园坝到解放碑居然就喊价80元。这种车专门针对外地客下黑手，并独霸车站码头，被同行称为“车霸”。

　　“为了剿灭这些违法车辆，现在我们已经开始进行换防攻略，将原有执法人员全部调出，把十多名大足、北碚的执法人员调到菜园坝，由这些生面孔进行24小时便衣巡查。”交通执法总队谭卫队长表示。

　　3大攻略清理客运市场秩序

　　针对影响到市民正常出行的种种问题，昨日市交委、公安、出管办及国资委等共同发布了相应的解决措施，这些措施将在今年内逐步得到落实。

　　增投指标解决打车难

　　针对主城区出租车供求矛盾比较突出，市民打车难的问题，将通过监理出租车投放机制的方式予以解决，及根据市场需要及时投放出租车运力，缓解供需矛盾，同时遏制黑车发展。

　　“7”字头车将有固定站点

　　社会客运车与公交线路、站点重合较多，以致互相争抢客源，导致秩序混乱，目前每天早晚高峰时段全市有70％交警要在站点执勤以防止发生抢客纷争。

　　“为此市公安交警总队与市运管局已联合对‘7’字头社会客运车的停靠站点进行了勘查，目前勘查工作已经结束，不久社会客运车辆将有自己的固定站点上下客。”

　　下线出租车将当场销毁

　　梁副主任昨天透露说：“克隆车出现原因是，到期的下线出租车没有进行彻底销毁，仅仅取消了计价器和顶灯，改变了颜色，非法经营者只需把计价器、顶灯加上去再改回黄色就又成一辆出租了。”

　　为此，市交委即将制定方案，对下线车（及到期出租车）就地正法，当场毁灭，只有这样才能堵住克隆车的根源。

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　　“除了我们熟悉的克隆车、白板车，在执法过程中我们发现更多种类的非法经营。”梁培军副主任介绍说，一种是挂靠企业的公务车从事客运经营；一种是运输公司小型货车从事客运经营，标价3元起步，车身统一颜色，看上去就像正规的出租车公司；还有一种是区县出租车在长途车站利用羊儿客拉客“打组合”；还有就是以北碚为代表的租赁车跑客运。

　　梁培军副主任就此表示，希望市民能够参与监督，举报有奖。为此本报与市运管局联合开通举报监督热线，发现非法营运行为的市民可以拨打本报热线966965，也可拨打运管热线96096。

　　大学城开通公交车不许超载

　　据市运管局负责人透露，针对本月即将开通的渝遂高速大学城段，所有到大学城的公交车线路将全部敲定，涉及到公交车要进入高速公路的特殊情况，该负责人表示，进大学城的所有公交车必须按照高速公路管理要求运行，及必须按照座位核定座位载客，不能超载超运。

　　“从今年元月份开始，我们的出租车驾驶员在五里店地区发现那种非法搞客运的小货车以后，我们的的哥就在自发的追踪这些货出租的来历和行踪。”昨日市出租车协会私车组成员向记者透露，至今他们手中已经掌握了足够的证据可以揭发发包这类货出租车的企业。

　　“这些证据中包括现场的照片。”该成员表示，“那都是我们的驾驶员自发追踪很长线路后，用自己准备好的相机偷拍到的，相片上有上客的画面，还有车上的计价器及公司公布的起步租价等。”

　　“对于这种非法载客的货车我们执法人员最难取证。”执法大队有关人士表示。

　　本组稿件由 记者 唐凤灵 采写