打通出入口激活经济(图)

　　西安的南大门电视塔。（资料图片）爱上一个城市，往往只需一眼。当发现那第一抹的美丽后，环顾他处，自然也会心情愉悦。如今，当我们从东、西、南、北四个方向进入西安时，感受的不仅是景色、是速度，更是一种拉动经济的力量。

　　四个大门漂亮了

　　西安是座四方之城，说到出入口，电视塔、张家堡、十里铺、三桥，这四个地名就不得不提，在老西安的传统概念中，它们被形象地称之为南、北、东、西四个大门。

　　就在几年前，四个大门的畅通程度原无今日这般畅快。

　　在那时，如果您要问：“西安哪里最堵？”多数司机会告诉你，“三桥”。是呀，曾经在那里，车辆堵上一二个小时是稀松平常的事。然而如今从西二环至西宝高速只需10分钟。如果你从西二环白家口盘道至西宝高速口，7公里多的路程用时不到10分钟。

　　如今，如果您想从西安城取道东去兵马俑，一定会对华清路的两座桥印象深刻。一座桥飞架灞河，长度386米。一座飞架浐河，长度135.12米。当来来往往的车辆快速行驶在这两座宽分别超过40米的桥面上时，名列“八水”之中的两条古老的河流在新桥的映衬下，也似乎告别了既往的沧桑与沉闷，焕发出活跃的灵动之气。

　　说罢东西，南北长安路、未央路的改造也正在进行时。

　　出入口越来越多

　　如果说城市道路是城市机体的血脉，那么打通城市出入口，无疑是保障城市血脉畅通无阻，及时完成机体新陈代谢，保障活力的有效措施。

　　近年来，我市对15个出入口通道都进行了改造，改造面积达到了30万平方米，总投资5个多亿。“进城难，出城更难”已经成为了绝对的记忆。

　　是否记得，许多年前的枣园路不足30米宽，路面石子铺成，作为通往咸阳、宝鸡的重要道路之一，来往于此的司机乘客无不头疼。而如今，60米宽的道路，沥青铺就的路面，鲜艳葱翠的花木林带，无不让出城入城的人们愉悦。

　　或新建、或拓宽改造、或延伸……走出围城，西安的出入口越来越多。

　　往南走：太白路、子午大道、朱雀路、雁南路、太乙路、雁翔路、长鸣路……

　　往东走：咸宁路、长乐路、华清路、北二环东延伸段……

　　往北走：辛王路、太华路、朱宏路，东二环北延伸段……

　　往西走：汉城路、红光路、昆明路……

　　西安的出入口已经突破20个，一个四通八达的辐射状交通网俨然呈现。一切，让我们进出西安，有了更多的选择。

　　打开大门激活经济

　　“要想富，先修路”，这句过去经常在乡间民宅外墙上看到的口号式标语，表面上听来似乎有些俗气，但是其间却蕴含着最质朴的道理。

　　打开的是大门，激活的是经济。

　　早在几年前，曾经在玉祥门市场做机电批发生意的李建政，在得知要拆迁的消息后，就毫不犹豫地投资将生意转移到了城北，在朱宏路上建立了一家机电批发市场。如今朱宏路已经成为了西安北大门的一条重要通道。

　　“这里已经快速聚集了人流、物流、商流、信息流。随着朱宏路的拓宽，我们的事业将进一步扩大。”如今，李建政自信满满地说道。

　　当然，朱宏路只是西安打通出入口工程中的一个小小缩影。

　　连机场、连高速、连三环、连二环、连绕城……当一条条城市的道路正在与快速干道相连接时，当四通八达的网络正在我们的脚下延伸时，打通出入口，提升的不仅是城市的对外形象，不仅是科学疏导和分流整个交通，更重要的是一种姿态，一座城市对外开放、激活经济的姿态。记者张瑾实习生王颖申美