浦口规划方案出炉 两条水上公交穿梭浦口中心 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年06月01日10:21 龙虎网 | |||||||||
【龙虎网报道】随着长江三桥的通车和纬七路过江隧道的开工建设,浦口的区位优势逐渐凸显,城市化进程加速。昨日记者从南京市规划局获悉,“浦口中心地区概念规划方案”的国际征集评选已经结束。据悉,浦口中心地区西至现状道路沿山大道,南边以七里河为边界,北侧以定向河为界,东侧为长江西岸,规划区面积为12.97平方公里。 规划建立步行系统网络
南京市规划局综合处王宇新称,浦口中心地区在综合交通规划上构建了开放式、网络状的道路系统,将道路按等级分为快速路、主干道、次干道和支路四级,其中浦珠路、定向河路和滨江大道为快速路,采用高架双层的形式,主要解决城市功能组团间及跨江的联系,道路宽度60米。 值得一提的是,规划在采取等级合理的路网结构,核心地区采用了高密度、小尺度路网,适应了中心区可达性和经济性的需求,同时强调建立步行系统网络,创造以人为本的交通空间。在水文章上,结合地区水系丰富的特点,组织内外两套相互连通的水上公交线路,并成为地区特色。 滨水地区有了水上巴士 在滨水地区规划上,记者注意到,浦口中心地区内的胜利河中心湖是整个区域活动的核心,其周边以休闲商业,文化,游艇码头为主,构筑丰富多彩的城市生活,滨江区北段有一个滨水码头区,可连接长江的水上游线以及规划的水上巴士站。 规划提出将自然滨河带规划为一个生态公园,兼有自然保护与公众教育的功能。在公园的南端点上,规划一个自然教育中心同时也是眺望观测中心,拥有良好的视域条件,可以成为观赏长江、湿地公园和生态公园的视线中心。区域北侧的浦口车站,规划建设成一个文化区,多媒体中心,其旁边的码头,改造、改建为水上旅游码头,与江南规划的码头共同构筑水上旅游线路。 | |||||||||