两船进港相撞 液化气泄漏

　　撞船事故现场图

　　两船进港相撞 液化气泄漏

　　目前正对漏气的阀门进行封补 又有新漏点出现

　　本报讯 装着520吨液化气的“亚平”轮与杂货轮“亿顺”号在深圳矾石浅滩相撞，不仅倾斜的船只有沉没的危险，而且泄漏的液化气还在向船上生活区弥漫。据《广州日报》报道，目前，两船船员已安全转移，打捞队员正在对漏气的阀门进行封补。

　　昨天6时55分，广西防城西南海洋运输有限公司所属的液化气船“亚平”轮，装载着520吨液化气驶向深圳蛇口危险品锚地凯丰码头，在进港时与福建泉州福山船务公司所属的杂货轮“亿顺”号发生碰撞。

　　事故发生后，“亚平”轮装卸气体的开关处发生泄漏，2号船舱进水。随后，“亚平”轮在矾石海滩凯丰码头以西2.5海里处搁浅，“亿顺”号右舷水线下受损。

　　搁浅的“亚平”轮已成一颗“定时炸弹”，因为倾斜过度，随时有沉没的危险。随后，有着丰富打捞液化石油气船经验的交通部广州打捞局派出由8名队员组成的应急梯队赶往现场，对泄漏气体的阀门进行封补。一旦阀门被堵住，打捞队员将根据现场情况扶正或者拖走液化气船。

　　（蒋悦飞）

　　最新进展

　　又有新泄漏发生

　　今天上午，广州打捞局宣传处的罗先生告诉记者，最早发生泄漏的阀门已经被封堵上，但是又有新的泄漏发生。这是由于两船相撞后，船体有些地方可能存在薄弱的地方，之前其他地方泄漏时体现不出来，等到阀门被堵上后，这些薄弱的地方在气体的压力下，又发生了泄漏。

　　罗先生说，目前工作人员正在紧张工作，封堵新的泄漏。由于液化气泄漏比较危险，所以前方工作人员都不敢打手机，怕静电产生火花引爆现场。

　　罗先生还表示，液化气泄漏使得周边气体浓度增加，有易燃易爆的危险，但是一般不会污染环境。