公交免票线长高10厘米 北京限高1.1米昨提高为1.2米 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年06月02日02:30 北京娱乐信报 | |||||||||
信报讯(记者闫峥)“限高1.20米”昨天开始,经常坐公共汽车的乘客会发现,公交车上的限高标识“长个儿”了。一夜间,原本1.1米的限高标识全部换成了绿色新标识。 从昨天首车起,公交集团执行北京市公共汽车车票使用办法,调整了公交车限高标识。按照新办法,乘客带领一个身高不满1.2米儿童乘车,儿童免票;带领两个以上身高
据了解,公交集团连夜在1.8万辆公交车上下门的扶手扛上张贴了近10万张新标识。 “提高公交车限高标准,已经是酝酿多年的事了。”公交集团总经理助理姚振平表示。 记者了解到,原本限高1.1米的标准,从新中国成立以来就一直执行。但是,这个标准已经明显与现实不能相适应,人大代表、政协委员多次在议案、提案中建议修改这个标准。 【信报追访】 标准提高公交损失多少? “其实,这个标准每提高10厘米,公交集团就损失票款千万元。”姚振平指出,但是,人民的生活发生着日新月异的变化,这种改变是一种社会的进步。 为什么提高限高标准? 据有关单位2000年对本市3至6岁幼儿身高的统计,6岁男童身高均值为119.3厘米,女童身高均值为118.7厘米;其中城市6岁男童身高均值为120.1厘米,6岁女童身高均值为120.2厘米。 乘车方面还有哪些变化? 除儿童乘车免票线调高外,“月票在票面标明月份的当月和次月3日前有效”修改为“月票限当月按照规定的次数使用”;删除了“使用市区线路月票乘郊区线路公共汽车、电车的,补交票款10元”的规定。 有哪些城市提高免票线? 海口、上海、长沙、合肥、青岛等已将免票线提高到1.2米。辽宁省和杭州市、郑州市则提高到1.3米。 | |||||||||