支援黑龙江森林灭火 东航深夜调机大运兵

　　中广网上海6月2日消息（记者吴善阳 通讯员张明）从黑龙江的黑河到云南的腾冲，从大西南到大东北，5月29日夜，东航4架大型运输飞机承载着1036名灭火官兵和数十吨设备，执行了一次紧急运兵任务。这是建国以来首次大规模武警森林部队的南兵北调。

　　入夏以来，北方大部分地区持续干旱，森林火险气象等级居高不下。此时，黑龙江嫩江县、大兴安岭松岭区和内蒙古免渡河等地的森林大火正在熊熊燃烧，由于风向多变，火

焰迅速蔓延，扑火形势相当严峻……

　　5月29日13时30分，民航总局紧急下达“空运千名森警”命令。设在运行控制中心的东航应急指挥中心立即进入战备状态。东航股份公司总经理罗朝庚坐镇指挥，迅速制定运力调整方案。罗朝庚要求，全力以赴，克服困难，坚决按照上级要求，不辜负党和人民的期望；配好机组，保证运力，做好旅客解释工作；运行控制中心向民航局递交业务申请；云南分公司负责省内调配。

　　罗朝庚指示，云南分公司立即派出6架B737飞机，将驻扎在丽江、大理、思茅等地700余名武警森林部队官兵，接至昆明巫家坝机场集中（昆明地区还有300余名官兵）；上海总部空飞调机两架空客A300-600飞机与云南分公司两架B767飞机在巫家坝机场集结，负责运送1036名森警灭火官兵和数十吨设备连夜飞往齐齐哈尔三家子机场。在最短时间内，东航调集了10架飞机。

　　飞赴火线，一架飞机4个机长

　　傍晚时分，一道橘红色的霞光映照在B2326飞机的机身上，不远处候机楼顶部“虹桥”字样也亮了起来。东航为森警官兵们特别准备的蛋糕、面包、饼干和矿泉水等餐食，正在配装和清点数量。而此刻，黑龙江省黑河、大兴安岭地区森林火灾在大风作用下火场迅速扩大……

　　18时30分，佟国照副总经理走进A300-600机舱与机组人员一一握手送行。他嘱咐大家，我们执行的是一项重要的抢险救灾任务，一定要确保飞行安全。19时15分，东航从上海空飞调机的两架空客A300-600飞机，分别从虹桥和浦东机场起飞。实际的通宵飞行线路是，从华东到西南，再从西南到东北，然后从东北回华东。上海至昆明的航程是2010公里；昆明至齐齐哈尔的航程是3230公里；齐齐哈尔至上海的航程是2100公里。两架A300-600飞机将在中国版图上划个三角形。

　　昆明巫家坝属于高原机场，航路天气变化莫测，加上云南正临雨季，起飞降落的要求严格。齐齐哈尔三家子机场特点是跑道短，导航设备落后，单边盲降，飞行技术要求高。由于齐齐哈尔是新航路，飞行部总经理管卫东亲自召开航前准备会，研究AOC飞行计划航图。A300-600机组属于飞行部三部，成员搭配空前强大。如B2326配备4个飞机人员、1个飞行机械员。担任飞行的中队长汪罡、副中队长余建华，以及陈黎明、徐明全部是A300大队的机长。而再过一个月退休的飞行机械员束强生，从70年代就参加过“颖上空投”等抗洪抢险任务。这是一个由党员组成的政治合格、技术过硬的精英骨干团队。

　　体贴入微，95%第一次坐飞机

　　22时10分，B2326缓缓落地昆明。云南分公司第一架运送灭火官兵的B767飞机刚刚起飞。机舱外细雨蒙蒙，机坪上的积水在灯光的照射下印出了A300清晰的身影。

　　“尊敬的官兵们，东航向你们表示敬意……”正在播音乘务员朱敏，参加过印尼海啸中国医疗队回国的航班飞行任务。她还记得那一天，在万米高空和医疗队员们一起唱《让世界充满爱》。她说今天这一幕让她感动。这时，一队队穿着迷彩服的森警官兵鱼贯地进入客舱。他们非常年轻，他们面带喜悦，他们抱着一箱箱火腿肠和方便面。

　　23时40分，东航股份公司党委常委、云南分公司总经理杨旭走进机舱，向前往大兴安岭地区灭火的森警官兵表示慰问。大理支队衣绪海上校介绍，森警士兵大多来自云南各地州，95%以上都是第一次坐飞机，非常感谢东方航空。他说，这次带的水火灭火器、水枪、水泵、帐篷、组合工具等装备非常多，准备打场硬仗。

　　主任乘务长王薛晶，是个有着多年飞行经验的有心人。她飞过“青岛客轮抢险”、“新兵运输”等。她发现，很多士兵把发给他们的食品都放起来了，舍不得吃。在到达齐齐哈尔机场后，她和其他乘务员一起把飞机上所有饮料、食品全部交给了部队。

　　挥手道别，1个军礼蕴涵深深谢意

　　远处的天空弥漫着一条数公里长的烟云，它的下面是被大火吞噬的家园。04时16分，B2326在齐齐哈尔三家子机场2600米跑道上平稳降落。第一架B767飞机已于02时03分抵达，并返回昆明执行次日航班。不远处，一架中央领导赴一线看望慰问扑火人员，并指导协调扑火工作的小型飞机停在机坪上。

　　衣绪海上校向机组人员深深地敬了个军礼表示感谢。官兵们依次走下飞机，并礼貌地和乘务员们说再见。王薛晶乘务长和乘务员们就这样一直站在旋梯出口，向奔赴灭火现场的官兵们挥手道别。这时，机坪上响起了嘹亮的军歌。

　　据东北局黑龙江安监办的许浩介绍，三家子机场属于C类机场，仅有3个停机位，从没接收过A300、B767这样的大型飞机，更没有装卸大型运输飞机的设备。由于没有拖把，东航B2326号飞机无法进入停机位。

　　在齐齐哈尔，凌晨三点半就已经天光大亮。齐齐哈尔航站为及时卸运灭火设备和森警官兵行李，天刚亮就召集所有干部职工加入搬运行李、设备的行列。40分钟后，卸运工作结束。A300-600飞机升空返回上海执行次日航班。东航的第三、第四架空运专机随后抵达三家子机场。透过窗望去，那架小型飞机依然停靠在机坪上。