数字对比凸现运行效益

　　天津国际贸易与航运服务中心自去年11月7日正式运行以来，充分发挥政府服务、国际贸易、市场运营、信息集散、社会监督和人才交流等六大功能，为客户提供了便捷、高效的通关服务，树立了天津口岸的良好形象，取得了显著的经济效益和社会效益，对于增强滨海新区服务功能，带动区域经济发展发挥了积极作用。

　　服务多样化专业化人性化

　　建设天津国际贸易与航运服务中心，是贯彻党的十六届五中全会精神，落实市委、市政府部署，全面推进滨海新区开发开放的一项重要举措。中心集合了海关、检验检疫、海事、边检等14个口岸及政府部门和信誉度高、服务质量好、有一定业务规模的国际贸易、航运、港口、物流、运输、货物和船舶代理、金融、保险等各类企业以及中介机构，为天津海港口岸进出口货物、出入境船舶及人员提供方便快捷的服务，同时也为腹地省、市、自治区的进出口企业提供国际贸易与口岸“大通关”的服务平台，真正做到了让客户足不出户就可以办理和咨询进出口贸易、港航及物流业务。

　　中心建成运行以来，其多样化、专业化和人性化的服务深受客户好评。中心设立了呼叫中心专线系统，系统根据需求，将企业所要了解的天津口岸航运、通关、物流、进出口贸易等方面的问题予以解答，必要时由天津口岸相关单位及时为企业提供专业、正规、周到、热情的咨询服务。这种只需拨一个电话或上网点一下鼠标就可享受服务的方式，彻底解决了以往那种打许多电话找不对人、问不到事、解不了难、耽误事的现象。

　　此外，中心先进的网络服务也为客户带来了极大便利。客户可以通过访问天津电子口岸和中心的网站，在网上办理异地报关、转关申报、报关单、船舶进出境申报、网上税费支付等手续，进行海关、检验检疫、船舶、舱单信息查询以及市场动态、政策法规、通关信息浏览查询。近期，天津国际航运·物流中心信息系统的建设已列入议事日程并开始起步。天津口岸电子信息化水平将向国内领先、国际一流的方向迈进，高水平的信息服务将为客户带来更多便利。

　　效率从168小时到5小时

　　现代化的服务模式必然会带来效率的提升。

　　中心的建成并投入运行，有效整合了天津口岸的各类资源，是转变政府职能，建设服务型政府的重要举措。中心内各进驻单位相互衔接，共同构成了一个流畅、有序的服务流程，不仅极大地方便了客户，而且提高了天津口岸自身的工作效率，展示了天津口岸良好的服务形象和天津日益完善的投资环境。

　　中心开设了天津口岸区域通关窗口，邀请内陆海关工作人员进驻中心，办理区域通关业务，这种“属地申报、口岸验放”的方式，突破了行政区划和海关关区界限，大大方便了外地企业。采用这种模式的外地企业可以直接在属地海关报关，海关电子放行后在口岸提货，避免了过去安排专人在属地与口岸之间来回奔波的现象，缩短了通关时间，提高了进出口物流运转效率。据太原双喜轮胎工业股份有限公司统计，过去货物从太原转关至天津口岸出口，一般需要一周甚至更长时间，采用区域通关模式后，企业从申报到货物放行一般只需5小时即可完成。从一周的168小时到如今的5小时，企业效率得到了大幅提升。据统计，过去货物从天津口岸转关到石家庄海关申报放行需要3至5天，从天津口岸转关到乌鲁木齐海关申报放行需要7至15天，而采用区域通关模式后，在一个工作日即可办结海关手续。西安、呼和浩特、银川关区所属的企业也普遍反映，区域通关模式为企业大幅压缩了货物通关时间，提高了效率。

　　本地企业通过在中心办理口岸通关手续，也得到了实惠。中心提供从换单、预录入、报检、报关到办理港口提货手续等全部通关服务，使客户“进门结单，出门提货”，节省了大量时间和成本。天津中外运报关公司反映，进驻中心前，向海关递单率仅为25％。入驻中心后，由于海关等单位在中心内提供“一站式、一条龙”服务，极大地方便了代理企业，使递单率提高到40％以上。这样一来，不仅提高了代理企业的经济效益和办事效率，而且加快了为货主办理通关手续的速度，使各通关环节高效顺畅运行，直接或间接地为货主节省了时间和成本。

　　成本在效率提升中降低

　　效率的提升，必然会带来企业成本的降低。

　　中心“一站式”办公，加上“区域通关”的高效服务，为企业节省了大量综合运输成本。兰州金川集团有限公司进口的主要货物为矿砂，选择在中心进行区域通关后，仓储和运输费用明显降低。据公司统计，从天津到兰州一个20英尺的集装箱可节省运输费用6000元左右；一个40英尺的集装箱可节省8000元左右。石家庄企业也反映，从天津到石家庄一个40英尺的集装箱可降低物流成本200元，如果企业全年进口1．2万吨货物，500个集装箱，可节省费用约10万元。

　　中心高效便捷的服务模式，缩短了货物在口岸堆放、储存的时间，为企业节省了一笔不小的仓储费支出。天津天保报关行有限公司根据受理的客户业务情况反映，以前，一批货物一般需要3天左右时间才可办结相关手续。而这3天中还额外产生了转栈、滞箱等港口费用；中心运行后，同样一批货物只需一天即可办结并提货。口岸各查验执法部门以及天津港集团和主要代理企业进驻中心开展“一条龙”、“一站式”服务，使客户办理手续的时间大大缩短，不仅减少了货物滞港时间，加快了港口物流，同时也为企业节省了一笔不小的在港费用。

　　以往，货主办理一票业务需要来往于港区内外的多家单位和多个地点，额外的交通费用和人力成本较高。如今，这些费用都可以通过中心的服务节省下来。天津港集团各港埠公司进驻中心后，将各码头、堆场分散的“一对一”式简单服务，提升到了集约化、多对一的“一站式”综合物流服务，使货主不再需要派人派车单独进港分别办理相关手续。如今，不出中心大门就可以办完全部进出口手续。乌鲁木齐、呼和浩特、银川等省区的企业也普遍反映，中心实施了跨区域通关模式为外地企业节省了大量物流通关成本。

　　本报记者白俊峰

　　<责任编辑：张焱磊>