托运大米少了99件　按“填坑量”只赔18件

　　本报讯（记者田雨杰）从黑龙江通过铁路托运的2440件大米运抵西安时少了99件，托运人索赔时却被告知，只按照18件“填坑量”赔。近日，托运人王先生对西安火车站东站的赔偿标准提出质疑：“明明少了99件大米，为什么只赔18件？”西安火车站东站则表示，按“填坑量”赔偿，主要是为了防止一些人恶意骗赔、骗保；如果货物保价，则按保价金额赔偿。

　　托运人：应按保价数额相应比例赔

　　今年1月份，从事粮食经销的王先生从黑龙江省庆安火车站托运了2440件大米发往西安火车站东站，收货人为胡家庙粮库1001专用线。货物运到后一清点，原本2440件大米却少了99件。王先生所持的“西安铁路局货运记录单”也显示，“卸前会同收货人及公安人员货检，车运后部T013337号篷布顶棚，有L形割破口一处，破口下货物表面见有2800mm×600mm×220mm凹坑一处。卸车清点，全车实卸2341件，较票记2440件短少99件。凹坑处用同等规格25公斤货件填坑为18件。”

　　王先生反映，几天前他向西安火车站东站要求赔偿，却被安全室工作人员告知：只能按照同等规格18件“填坑量”来赔。

　　但王先生认为，货物交付时，是由铁路方统一包装上车，数量和重量托运前就已检验确认，保价18万元。现在丢失了99件，就应该按照保价数额相应比例赔，为什么承运方要按“填坑量”的18件赔偿？

　　火车东站：按“填坑量”赔偿是为防骗赔

　　就此，西安火车站东站安全室白主任接受采访时解释，“填坑”是指货物运到站检验时，发现丢失或被盗，工作人员就在凹坑处用同规格货物填充，以填充数量作为赔偿参考。“填坑赔偿针对的是一些货主恶意骗赔、骗保的情形”。白主任说，铁路托运中，常有货主故意少装货或中途偷盗，以此骗取铁路赔偿。因此，按照西安火车站相关文件，这种情况火车站只按照填坑数来赔。

　　就王先生反映的情况，白主任说，需要发货站即庆安火车站发一个函，确认货主所发货物数量、重量和货运单上所标数额一致，办理相关手续后就可以如数赔偿；如果不一致，则货主有骗赔的嫌疑，需要查证。

　　陕西志辰律师事务所主任姚凯文认为，参照《中华人民共和国铁路法》相关规定，铁路运输企业应当对承运的货物、包裹、行李自接受承运时起到交付时止发生的灭失、短少、变质、污染或者损坏，承担赔偿责任。托运人或者旅客根据自愿申请办理保价运输的，按照实际损失赔偿，但最高不超过保价额。

　　据记者发稿时获悉，日前西安火车站东站已经和发站方联系，并按照保价金额对王先生的实际损失作出了赔偿，未按“填坑量”赔付，王先生获赔7300多元。