渣土车旅游路上撒欢儿跑

　　图②：拉砖的拖拉机嘭嘭上路了。常新喜摄

　　本报6月3日讯旅游路全线贯通后，不少拉渣土、石料的大货车开始争先恐后地挤上了该路。仅3天的时间，旅游路北侧车道上就落下了不少石子和渣土。不少市民担心，旅游路

频繁通行拉渣土的大车，不仅妨碍道路的正常通行，而且还会大大影响道路的使用寿命。

　　3日，记者在旅游路看到，二环东路以西的路面非常干净，通行的车辆以小轿车为主。但过了二环东路，路上运送渣土、石料的大车多了起来，甚至还出现了一些拉砖头的拖拉机和拉麦子的机动三轮车。在港沟段附近，记者看着表数了数，大约每过10分钟，就会有一辆拉渣土、石料、红砖的车辆，自东向西通过。

　　与之相对映的是，旅游路二环东路以东路段上的石子和渣土逐渐多了起来，而且越向东走，渣土和石子就越多。记者观察发现，渣土、石子和麦秸秆主要集中在旅游路北半幅快车道上。一些小轿车轧到这些石子后，会发出“嘣”的声音，而被轧着的石子也随之向两侧“飞”了出去。

　　在旅游路附近居住的陈明义告诉记者，自从旅游路6月1日全线贯通以来，一些拉渣土、石料、砖头的大货车就频繁地从该路通过。特别是晚上，拉渣土的大车简直就是一辆接一辆，这些车不仅撒漏严重，而且噪音非常大，即使把窗户关得严严实实，也无济于事，自己和妻子已经连续两个晚上没睡好觉了。在旅游路沿线居住的章晓晴女士也表示，旅游路贯通后，因为拉渣土的车噪音太大，她家甚至都不敢开窗户了。

　　为什么这么多渣土车都“喜欢”旅游路呢？一位不愿意透露姓名的人士表示，旅游路是新开通的一条路，与经十东路相比，这条路上的车少，二环东路以东信号灯非常少，监控系统也少，沿线的一些施工单位因此就把此路作为运送渣土的最佳线路，不仅运送速度快，而且各种“麻烦”也少。

　　对此，不少市民表示了担忧。他们认为，旅游路本来是一条景观大道，现在却成了拉渣土、石子车的理想通道。过多的大货车挤到该路，不仅产生噪音、撒漏渣土，而且对道路也是一种“摧残”，将严重影响旅游路的使用寿命。