从小郭师傅开始的青藏路(图)

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　　从北京到西宁不过飞行2小时，但当飞机降落，窗外已是别样的景致——绵延不绝的高原山峦，间或铺下些红色的山坡，还有清晰可见的曲折山路。远望中，山路倒好像是最多的山景，从高处看，那路的曲折都成了盘旋，又变成手指头上的一圈圈纹路——大大小小的“斗”或者“箩”。

　　好像记得老人说：斗多者刚直，喜助人；箩多者注定得财得福。或许也是这片土地

秉性的注脚。

　　西宁机场很安静，除了从北京来了一路旅客，看不见另外的人。下了扶梯就见到行李领取处，旁边就是出口。这种方便的动线在大城市少见——今天早上为了找到北京机场的一个航站楼就步行了10分钟。而这里，没用那么久，已经见到笑脸相迎的接机师傅郭庆了。

　　郭庆是我在西宁认识的第一个西宁人。热情，认真。

　　在北京与他联系时，听筒里传来的是琵琶弹奏的民乐，空灵寂静，真没有想到聆赏它的主人是个身材矮小、瘦弱、皮肤黝黑的西北长途车司机。他担心接机时出差错，提前把车号、颜色及他所能想到的所有特征发信告诉我，直到最后从我手中一把抢过硕大的箱子和笔记本，引我上了那辆已经“熟知”的红色桑塔那。

　　小郭师傅是专门在机场开出租的司机，他所享有的特殊待遇是——机场的车可以开到省外去，而别的出租车只能在省内转悠。荣耀啊。

　　最近因为青藏线将要开通的缘故，引来大批媒体进驻，小郭特别开心：“天天拉电视台的，收入不愁。”

　　他在当地月收入可达2到3千。“这应该算是高收入了，这里消费低，最好的地段(

　　“这里什么都方便。虽然不像你们大城市，但我还是觉得这里好。老话说金窝银窝不如自己的狗窝，我就是喜欢自己的狗窝。从小长在这里，一山一水都喜欢。去了外地，总觉得不如这。”

　　一路，下着小雨。又听他不住的嘱咐：“宁可热也要多穿；要买防晒霜，这里的太阳是火辣辣的烤着你，一般人受不了；可以买点藏红花和冬虫夏草，这里的正宗，养人的，尤其对女人好，润肺、活血，当然要买一定要去正规的315站点买，不然可能会买到假货。。。。。。”直到把我送到小分队——苏州台记者带的一辆丰田旁，他才停住了不绝的本土化建议。

　　“用我

　　“你们下车接下她，下雨呢，有行李。一个女孩子家。”他开始给我的分队伙伴提建议。

　　临别时，小郭师傅主动上来握手，留下了名片，欢迎我下次来西宁用他的车。

　　老马师傅是我在西宁认识的第二个西宁人。36岁。开了十几年长途。也是瘦、黑，但是健康。他平均一天开7到8小时车，可以一直开到西藏、兰州、新疆。总之，他每天都是看着茫茫高原上的山路，无际无边。

　　很幸运，接下来的十几天，他都会陪在身边，一路的故事一路的风情终于有人讲解了。

　　从西宁上路后，车直接开上了青藏公路。

　　从西宁市到湟源县，公路有两车宽，一路都可以见到80年代就已经开通的青藏铁路。不过马师傅补充说，这段铁路是从西宁到格尔木的，而 7月1日开通的全线将是从西宁到拉萨。这么多年来，就是把格尔木和拉萨那一段修好，确实难修啊。

　　行驶在湟源县青藏公路段上，雨开始大起来。湟源对于青海有特殊意义，以前属于海东地区，后来划归西宁地区。从这里往西，就离开了日月山以东的小片农业区，而进入西边的大片牧业区。这一省，围绕青海湖，有西宁、海东、海北、海西、海南五个州(区)，更南还有黄南、果洛、玉树三个州，只有西宁和海东两个区的名称里没有“藏族”。所以湟源县早被称作“海藏咽喉”。

　　据说进入湟源县，才算真正的进入青藏高原。打开车窗试下外面的温度，果然很低，应该在5度左右，而车内的我还穿着26度时的衣服。空气虽然清新，但已有冰冰的凉意，让我正打了个寒颤。只好继续关在车内看风景。

　　再往西，就是海北藏族自治州的海晏县了。海晏往西是刚察县，正在青海湖的北岸。

　　在到达海晏县之前，观两侧风光竟涌出异样之感，如果把现在作为背景的山峦换做一马平川，再加点桃红，景致极似江南——青林，碧草，流水，只是远处多了烟黛色的山峦。这一带的山并不险峻，也没有太大起伏，就是平平的连成一条线，像用墨笔在宣纸上拖出一个大大的一字，字边带着晕。路上还看到纪念文成公主入藏时的建筑，如今依旧有路人踏访，寻梦当年。一道名为湟水河的潺潺流水为沿路风光增色，水细，呈黄色，不深，也不急，大小石块堆在旁边，偶尔为水的行进设置小小阻碍，也激起浪花来。湟水河的源头是东大滩水库，可以灌溉周围的牧地，流经西宁，最终带着我见的细浪汇聚黄河。

　　行车大约两小时后到了海晏县，然后是西海沿，这里曾是老的核工业基地，现在称作原子城。位置隐秘，但路上有以前工作人员居住的房屋，如今已废弃。据说这些房屋底下都连接防空密道。听马师傅讲得语气，顿感神秘。

　　再看窗外，景色已经大变，成了戈壁景象，山平，草黄，云暗，人烟希。从此大约两个小时的路途，几乎都是在这同样的背景下前行。间或也会出现亮眼的物什——成群胖嘟赌的黑绵羊白绵羊黑白绵羊在一旁吃草，主人通常都是孤零零一个和羊群做伴；也会偶尔看到身穿藏服骑着摩托的藏族人。马师傅说，也有人骑

　　沿途还经过了金银滩。金是形容满地的沙子，银则形容遍地杂草。王洛宾早年曾到此地探访，因得机缘写下了著名的《在那遥远的地方》。后来腾文骥拍了同名电影，张洪量主演，便讲述了他流浪西北的传奇经历。

　　如今我在此地，只觉天地宽广，杂念全无。但不知道，那些每日每夜都面对同一景色的藏族人民眼里，都看出什么样的结果。

　　马师傅说，这里的藏民还是比较富有的，他们养牛，一头牛可以卖到4千元。但就是有了钱，这些人也不愿意到外面去，他们每天的愿望就是看到满地牛羊。

　　快到刚察了。青海湖在那，我们第一站驻地鸟岛宾馆也在那。行至刚察县城，觉得内地的风尚已经沿袭至此，破旧的小店铺也打起了上海眼睛行、韩流店、姚大夫的门帘。过了县城，便可见到无际的青海湖，因为阴雨的缘故，湖色偏暗，青藏铁路与其平行，想想坐在火车中能看到如此广阔的湖面，对于长途跋涉的游人来说也是极大的安慰了。

　　大雨中到了鸟岛宾馆，与大部队接上头。见了诸位日后要同甘苦的同志们，吃了第一顿晚餐——姜汤水、大肉之外就是大肉，见识了陈亚莲的唐卡研究功底，哆嗦着回房，听队领导发话安排行程。

　　明日零晨5点，名单上的人将进入真正的鸟岛。我在名单其中，发了军大衣和身体健康注意事项，感觉如临大战。

　　入夜，气温零度左右，手脚开始冰凉，遵医嘱为减少心肺压力只吃7分饱，不想一会就饿了，大嚼牛肉干，后果不晓。

　　跟队的陈医生照顾周到，每人发了一瓶红景天，嘱咐早晚各服一颗，他用鼓励我的语气说：你状态不错，从0海拔直升到3千，不恶心不气闷，很好。接着又特别提醒道：千万别放松，走路要稳要慢，别急着跑。我的实际感觉是微微气闷，有点点晕，思维也慢了些，说话跟着慢了。还好之前有些笔记，可以弥补记忆上的疏漏。

　　夜里10点左右得知：作为党员，明天还将和小部队人马走那相对艰难的A线，在那里，可以看到一个至今仍由武警部队监守的存在多年的神秘隧道，我们将为曾在此牺牲的建设者们敬献鲜花，祭悼当年的前行者。

　　附：深感电视人的辛苦，也是夜不寐还早起，但东方卫视同仁们依旧精力充沛且有激情。尤其领队吴钧同志，人帅，象陈道明，心细，负责衣食住行，嘱咐每个队员小心路滑，当心感冒。很是感动。十几天与他们同行，共风共雨共雪都值得了。

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