昨天是世界环境日，在黄浦江上海船厂附近，由上海环境集团和上海水域环境发展有限公司联合上演了一场黄浦江水域突发性污染应急处置演习。此次演习共持续35分钟，动用船只14艘。
昨天下午2时45分左右，黄浦江上海船厂附近突然响起一阵警报声，一艘装有200多吨散货的船舶与一艘空载货轮发生碰撞，导致装货的船舶侧翻，船体损坏，并有油污泄漏，15
0多平方米的黄浦江水域被污染。
接到报警后，上海市有关部门立即指示上海东安海上溢油应急中心有限公司赶赴现场，实施油污控制。大约10分钟后，两辆蓝色的清污船拖带着一条长约200米的围油栏缓缓将油污带围住，并呈“U”形向溢油事发地点行驶。
在拦截油污的同时，两辆清污船开始分别用绳索式收油机和撇油器开始收油，东安公司总经理郑云善介绍说，绳索收油机通过4根20米长的特种绳索上下不断循环滚压，可以做到水面收油和油水分离，并将油污水通过管路吸入存储舱，“这个设备每小时可以收集油污水20吨，是所有收油机中效率最高的。”
为了防止围栏外漏油，在收油的同时，东安公司还排出了清污船在水面喷洒消油剂，“消油剂分子和油分子结合，快速凝结并沉入水底，从而达到消除水面油污的目的。”郑云善说。
不到半小时，黄浦江水面的油污已经基本消除，水域保洁作业船开始清扫散落在水面的货物……
据了解，目前，每天进出上海港的危险品船只约100多艘，为了预防溢油事故，从2004年初开始，上海要求对所有停靠的船只先设围栏，然后才能进行装卸等作业，“每年的4~8月水上交通事故较多，这次演习主要是为了提高应对突发性污染应变处置能力。”
