关键词区域合作 共建国际大通道

　　云南省省长徐荣凯：就拓展和深化泛珠三角区域合作提出4点建议：在合作开发资源中，进一步加强生态建设，改善环境，实现绿色发展；在共同建设国际大通道中，希望各方根据市场经济规律，采取多种形式，参与到云南出境大通道的建设中来；建议“9＋2”作为一个整体，积极参与和推动中国－东盟自由贸易区建设；进一步完善合作机制。应当充分发挥3个作用，即政府的推动作用、市场机制的作用和企业主体作用，并形成合力。合作领域拓宽

　　国务院港澳办主任周波：港澳与内地历来人员往来频繁、经济联系密切，合作潜力巨大。“9＋2”区域合作的实施为港澳与内地的合作注入了新的动力，两年来，借助“9＋2”平台，通过形式多样、内容丰富的交流合作，港澳与内地9省区之间增进了相互了解，加强了经贸联系，拓宽了合作领域。

　　就务实推进合作提出几点建议：配合区域内重大基础设施项目建设，进一步加强内地和港澳在跨境大型基建方面的协调和建设；进一步发挥港澳的优势，加强港澳与9省区在金融、贸易、航运、旅游等服务业上的合作。旅游资源互补

　　国家旅游局副局长杜一力女士：在“泛珠三角”区域合作中，旅游业的合作富有成效的。广州、佛山、肇庆与桂林、梧州、贺州等6市共同建设“无障碍旅游圈”，区域内百家旅游企业推出百条透明旅游线路。在确定开放内地居民香港自由行的城市时，泛珠三角的省会城市都在其中。

　　泛珠三角区域是一个发展跨度比较大，包括中西部的差异性合作区域。这种差异对于旅游合作却正好形成很强的互补性。在这个区域中，有中国和亚洲最活跃的客源地；亦有中国和亚洲成长性最好的旅游目的地，且各自的特色鲜明突出，各地的客源都在加倍成长。这个区域内的旅游合作，既有整体上目的地与客源地的双边交往，又有点对点的多边互动旅游交往，还在形成若干精品旅游线路带动的线状旅游交往，各种旅游交往共同形成一个互补互促，交往活跃的旅游区域。

　　建议在区域内继续完善无障碍旅游，支持和引导企业之间的紧密联系，鼓励百家企业百条透明线路这个市场的合作深入，在资金和资源开发之间作更多的项目推介工作。 化解合作矛盾

　　国务院发展研究中心副主任李剑阁：泛珠区域合作中存在一些矛盾和问题：地区差距不断扩大；在某些产业领域，存在着严重的重复建设现象；为吸引外资，各地竞相为外资提供超乎国民待遇的条件；为保护本地劳动力市场，对外地劳工采取歧视性的就业政策；一些地方为了本地区的经济增长，不考虑毗邻地区的生态环境保护。

　　李剑阁建议从4个方面解决这些矛盾：健全市场机制，打破行政区划的局限，促进产品和生产要素在区域内的自由流动；在深入调研的基础上，明确划分泛珠三角区域各类主体功能区，不同的地区应具有不同的发展定位和产业选择；在明确各地区主体功能同时，推动泛珠三角区域产业分工的深化；在遵循市场经济基本原则前提下，开展多种形式的区域经济合作和技术、人才合作。“以质取胜”战略

　　国家质检总局党组副书记、副局长支树平：为促进区域经济的合作与发展，将加强标准化等基础工作，通过标准化、认证认可、计量等手段，推行强制性能效标识制度和节能产品认证制度，推广节能、降耗、节水、环保技术，淘汰落后技术和工艺。

　　加快推进“以质取胜”战略，加快建立产品质量信用体系，利用名牌战略、免检、生产许可、质量抽查等手段，大力支持质量效益好，自主创新强的企业的发展。

　　推动和扩大出口，重点做好欧盟电子电气指令、能效标识、日本食品“肯定列表制度”的应对工作。发展规划兼顾国家与地方

　　国家发展和改革委员会副主任杜鹰：在泛珠三角区域合作中，要坚持区域合作与发展规划与国家规划、各地规划相结合，各方在编制合作发展规划时，要考虑与各方规划的协调，使合作规划既符合国家战略要求，也满足区域发展实际。

　　要坚持中长期合作与落实近期重点项目相结合。对各方都有共识和需求的合作项目，加快相关工作，早出成果，多出成果。

　　要坚持加强内部互动与整体对外合作相结合。要在加强内部互动合作的同时，扩大与东盟及周边国家的合作。

　　要坚持政府推动与市场运作相结合。政府是促进区域合作的主导力量，市场主体是实践区域合作的主要力量。政府要创建平台，形成健全的鼓励、支持和引导市场主体参与区域合作的机制。

　　（春城晚报）