本报讯（记者杨明）公交车没走几步，就发生了短路故障，像这样的情况已不止一次。308路的20辆公交车行驶了近10年，车辆老化比较严重，已经影响到正常运营。
昨日上午7时50分，西安的李女士乘坐308路公交车上班。车行驶至高新四路时，车厢中部突然冒起一阵烟，紧接着就听有乘客说“着火了”。幸好司机反应迅速，将车停靠路边，用灭火器将烟扑灭。事后检查发现，是车厢内部一个电子器件短路导致的事故。李女士
说，她平时都是乘308路公交车上班，但这路车的车况实在不敢恭维，而且以前也曾发生过故障。她希望公交公司能更换这批“老爷车”。
据了解，作为西安最老的公交车，308路20辆公交车已经服役近10年。这20辆公交车都是街头很少见的铰接车，也就是俗称的连通车。昨日，记者在南二环路乘上一辆308公交车发现，车体内设施确实比较陈旧，车体上部分油漆已经脱落，车厢接口的篷布也有些破损。
对此，西安市公交总公司第三公司技术信息科一位姓王的科长说，308公交车线路是1994年成立的，当时考虑到南二环刚刚建成，沿途客流量比较大，所以选择装载人数多的铰接车作为公交车。这几年，生产铰接车的厂家已经停产，汽车配件必须提前几个月向别的厂家订购，所以出现了公交车零配件老化程度比较高的现状。
据悉，这批公交车已经行驶40多万公里，但还未到报废年限。公交三公司已向有关部门提前递交了更换车辆申请，预计近两年内会更换。为保证目前车辆机械性能，他们表示会定时检修。
