国内最先进救助船进驻琼州海峡

　　本报海口6月7日讯 （记者侯小健 通讯员李婷婷）南海救助局目前设备最精良、能在12级台风的恶劣天气下实施海上救助的大型救助船“南海救111”（见上图，侯小健摄），5日起驶入琼州海峡待命。

　　南海救助局海口基地主任黄鋆称，“南海救111”是目前国内航速最快、设备最精良、功能最齐全的现代化海上专用救助船。目前，我省已进入台风多发季节，该轮的及时进驻，将为琼州海峡施行海上救助提供新的救助手段，提升了在恶劣天气条件下的海上救助水平。

　　目前，在琼州海峡待命的救助船共有两艘，另一艘为“南海救209”。

　　由交通部投资1.6亿元人民币建造的“南海救111”船长98米，宽15.2米，满载排水量4891吨，最大航速20节，续航力12000海里。

　　据船长彭建波介绍，该船于今年3月16日正式投入使用，原在广东执行救助任务。船上配备了救生捞网，救生吊篮，抛投式救生圈，气动抛投枪和35节高速救生子艇等专业救生设备，还专门设计了获救人员的生活安置房间，可同时容纳100多名获救人员。此外该船还配有高性能的拖拽绞车和多支电动遥控消防炮，射程达160米远，70米高的水柱或泡沫。可用于遇难船的拖带、移位、定位和失火船的消防灭火。

　　据了解，今年5月，强台风“珍珠”袭击南海期间，“南海救111”成功救助了海上遇险的越南渔船14艘，救助遇险越南渔民306名，在惊涛核浪中，搜寻航程达560海里，搜索面积达10000多平方公里，出色完成了我国有史以来最大规模的国际救援任务。

　　黄鋆提醒读者，“南海救111”轮今、明两天停靠秀英港旅游船码头，有兴趣的市民明天下午14至18时可前往参观。