江苏出租车油价补贴提高 南京将酝酿再补贴方案

　　【龙虎网报道】昨日，记者独家从省建设厅拿到了刚“出炉”的全省公交、出租车行业油价财政补贴通知。通知要求，全省各地在6月底前，及时将中央和省级财政向出租车和公交车行业下拨的财政补贴资金发放到位。据介绍，这是今年国家和我省第二次向上述企业发放油补。此次全省一次性对出租车的补贴标准提高至每辆1024元，对城市公交企业则按油耗量来补，每万升耗油补贴增至2364元。

　　主管部门：全省油价补贴将达1.3亿元

　　省建设厅有关人士表示，此次成品油调价财政补贴全省共1.3亿元，其中，全省

　　行业协会：南京将酝酿再出补贴方案

　　据了解，上次油补发放时，全省每辆出租车按照统一标准获得了150元的财政补贴。有些地方如南京还额外给司机增加了100元的油价补贴，出租车司机可以直接从公司拿到油补。南京市一家出租车公司负责人昨天向记者透露，上次南京出租车企业发放的油补标准是该市出租车行业协会协商制定的，从4月开始发放，6月结束，一共补三个月。现在成品油价格又上调了，而且幅度为10%，比第一次的5%多出1倍。按照有关要求，南京市出租车行业协会可能将在本月内再次开会酝酿企业对出租车司机的补贴方案。至于公交票价会不会有所变化，南京几家公交公司相关人士均表示，对于现有的公交票价，尚没有再申请听证调价的动议。

　　特殊客运：企业陷入油补对象“边缘地”

　　按照要求，对城市公交企业的补贴对象是在城市建成区内经营城市公交班线（设2个或2个以上供乘客上下客停靠站点）的城市公交企业，因此，上次南京市共有市公交总公司、中北、雅高等五家公交公司和溧水、高淳两客运企业获得了油价补贴。但是地处南京六合区大厂镇的南京双虹客运公司负责人昨天却非常尴尬地表示，公司是原大厂区交通局自办的区内公交企业，承担着大厂区内的公交客运职能，后来大厂并入六合，大厂区变成了一个镇，目前公司除部分线路为农工客运班线外，其他的线路仍然是公交班线，但上次发放补贴时，公司却没有份。他说，公司与溧水、高淳两客运企业的性质差不多，对方有油价补贴，他们公司照理应该也有。记者随后了解到，南京有关部门已接到该公司的油补申请，并派人到该公司调查统计了车辆数量、营运线路等数据。

　　的哥想法：补贴可冲抵两个月油耗成本

　　尽管还不知道以后还会不会有类似补贴，但在听说本月就可获得1024元的油价补贴后，开出租车的杨师傅非常高兴。他告诉记者，现在天气热了，出租车的油耗比以前更高，为节能降耗，自己尽量不开空调，除非客人有要求，自己有时也感到有些不好意思。他表示，现在每月的成本比调价前要多出400多元，这次的补贴基本上可以弥补两个月的油耗成本，拿到补贴后，自己将不再这么“抠门”了。不过，另一些司机却表示了担忧，担心自己拿不到政府发放的油价补贴。有的司机告诉记者，自己是替别人开出租车的，能否拿到油价补贴要看老板愿不愿意，尽管上次发的150元油补自己也拿到了，但其他公司的出租车司机还另外拿到了企业发的每月100元的补贴，自己却没拿到，因此对这一次1024元的补贴能否发到自己手中心里还有点“毛”。

　　[记者手记]：国家的油价补贴是临时性政策，主要是考虑适度弥补因运价调整措施未到位期间，公交行业和出租车司机营运成本增加，以及运价调整后，短期内可能因乘客减少给司机带来的收益下降。因此，解决司机收益下降问题，最终还是要靠调整运价，“油价运价联动”，以及地方政府不断治理出租车市场环境、保证出租车正常运营等多种举措。据了解，全省此次除给予油价补贴外，还在开展改善出租车运营环境和市场环境的专项整治活动。

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