年花费逾3亿升级“装备”

　　深圳海关启用车载X光查验系统、实现639家企业联网、通道自动核放等先进管理手段30

　　年花费逾3亿升级“装备”

　　本报记者沈敏报道6月1日至9日，深圳海关开展以“携手建设创新型国家”为主题的科技活动周活动。昨天，记者参观了深圳海关计算中心及科技陈列室、皇岗海关、大鹏海关

。据了解，早在1976年1月，深圳海关就自主开发了用于征税、统计等的H761管理系统，成为全国海关系统内最早探索应用计算机管理的直属海关。30年来，深圳海关信息系统累计投资超过3亿元。

　　非侵入式查验走私无所遁形

　　今年1月28日，皇岗海关在国内旅检现场首次投入使用价值980万元的“车载式移动X光查验系统”，对进出境客运小车进行检查。记者昨天在现场采访时，海关总署的专家正在现场对该系统的试运行进行测试、验收。

　　记者在移动查验车上看到，工作人员通过X光扫描可发现小车里是否有夹层，并将需重点查验的部位标示并打印出来，整个过程仅需2分钟左右，再由关员对重点部位进行人工复查。皇岗海关副关长张茂辉告诉记者，该设备自启用以来，共检查客运小车近900辆次，查获多宗改装小车油箱走私汽油事件，查获走私案件1宗，案值10万元。

　　对集装箱开箱查验十分费时，特别是不易拆装的货物。在大鹏海关，记者看到H986集装箱查验系统利用X射线的穿透能力，对集装箱进行射线扫描产生图像，平均2至3分钟可以完成查验过程。

　　加贸联网系统助力企业发展

　　深圳海关技术处副处长陈文彤告诉记者，深圳海关和深圳市经济贸易局统一规划并组织实施加工贸易联网监管工作。深圳关区开发应用“加工贸易联网监管系统”后，截至目前共有639家企业实现了联网，联网监管企业进出口总值占关区加工贸易企业进出口总值的71.1％。

　　以富士康集团为例，2000年出口产值不足8亿美元，联网后的2001年出口猛增至22亿美元，2002年达40多亿美元，2005年超过200亿美元。而关务人员从200人减至几十人，每年节省报关业务费用5000万元人民币。

　　通道自动核放通关大大提速

　　记者在皇岗海关看到，由于运用了深圳海关自行研发的通道自动核放系统，目前一辆车驶过通道只需4至5秒钟。

　　而上月底正式开通的“深港物流绿色通道”，以“进／出境载货清单”提前申报为前提，通过电子关锁和GPS监控系统等电子设施的联动，实现“无障碍通关”。