大连港:掀起中国港口概念股新浪潮

　　中广网大连6月9日消息（记者李朝奋通讯员王静）在中国振兴东北、把大连建成东北亚地区重要国际航运中心等一系列国策支持下，大连港(2880.HK)从今年4月28日在香港上市伊始，便在国际资本市场掀起了中国港口概念股的新浪潮。

　　在国际路演期间，国际主流投资集团纷纷看好大连港，对其独特及诱人的发展前景表现出强烈的投资热情，在限制每个机构投资者认购额度的情况下，国际路演前三天，实现

超额认购40倍。在公开发行期间，香港个人投资者认购大连港的热情丝毫不亚于机构投资者，公开发行超额认购850倍，冻结资金1859亿港元。4月18日公众认购的第一天上午，20万份认购表便分发一空。4月22日，大连港不负众望，发行价定在上限价2.575港元，发行市盈率及冻结资金均创造了15年来亚洲港口概念发行的最高记录，缔造了又一个股市“神话”。

　　4月28日10点整，大连港以4.05港元开盘，3分钟后股价涨到4.1港元，首日最高价为4.4港元，收盘价为4.325港元，较发行价上涨了68%，创2006年新上市公司中首日涨幅排名第三位，市盈率冲至30倍，成交金额达到21.4亿港元。由于国际资本市场看好港口概念股，需求也较大，上市首日，按照有关规定，大连港行使了超额配售权，在原有基础上配售15%。行使配售权后，集资额约25亿港元。自挂牌以来，大连港曾于5月3日上冲至最高点4.675港元，随后，港股大盘受国际股市影响，出现了震荡，5月3日恒生指数开盘报17067点，5月30日收盘报15858点，累计下跌1209点。受此影响，大连港的股价也有所回调，至5月30日报收3.75港元，市盈率仍然为26倍。期间累计成交量13.02亿股，累计成交金额54.47亿港元。

　　据香港专业机构分析，大连港的资产及业绩都非常出色，上市当日H股指数下跌0.19%，股价却上升了68%。受国际股市影响，目前香港股票市场呈动荡局面，但未影响投资者钟情港口概念股，大连港市盈率仍然保持20倍以上。目前中国港口股的市盈率仍然低于国际同行业，大连港有着庞大的增长空间。因此，国际投资者对大连港给予特别的青睐。

　　投资亮点引人注目

　　东北振兴和东北亚地区重要国际航运中心建设给大连港发展带来令人鼓舞的机遇和前景，吸引着大批主流国际投资者的视线。随着腹地经济快速发展，大连港两大主营货种在各自领域中都有优异表现。在振兴计划实施第二个完整年度的2005年，大连港集装箱处理量增长幅度在20%以上。油品吞吐量继续保持北方原油中转第一港的地位。30万吨级原油码头自投产至2005年年底，接卸90艘VLCC油轮，吞吐量1538万吨。2005年，新增集装箱外贸航线15条，使航线总数达到75条，吞吐量占中国东北部主要港口集装箱市场份额的70％以上，外贸集装箱吞吐量占90%以上。

　　众多重量级的战略投资者纷纷与大连港 “联姻”成为投资者所注目的亮点。马士基、中远、中海以及世界级港口经营人新加坡港务集团、中国最重要的石化企业中国石油等，与大连港建立了密切的业务联系和战略联盟。这次发行股票，又进一步吸引了日本邮船、中海集团、和黄集团及新加坡港务集团，有力验证了大连港在行业中的巨大吸引力。

　　不仅如此，大连港的发展计划成为投资者最为关心的热点。为适应中国经济急速增长而带来的巨大运输需求，将在新港兴建新的油品泊位和原油储存罐，年处理能力达到5700万吨以上。为适应船舶大型化需要，在大窑湾兴建水深介于16.4至17.8米的集装箱深水泊位，该项目将于2006年至2008年完成，新增年吞吐能力160万TEU，可容纳装载能力为1万个TEU以上的超大型集装箱船。为满足大型船舶靠离，还计划购买8艘大马力全回转拖轮，从而保证港口生产有序进行。从油化品、集装箱、支持服务3条业务链、多个领域全方位吸引不同类型国际合作伙伴，在更大范围内合理配置港口资源。

　　据专业分析师介绍，位于东北亚经济圈中心以及环渤海地区海上门户的大连港，在中国“振兴东北”及把大连建设成为东北亚重要国际航运中心战略支持下，已成为中国最具发展潜力的港口之一。“振兴东北”计划使东北三省经济发展迅猛，在未来3-5年内将以超过20%的速度增长，成为继珠三角、长三角、京津唐之后的第四个经济高增长区，大连港必将有令人瞩目的发展前景。

　　上市成为大连港发展新开端

　　大连港作为大连市第一个在境外发行上市的企业、中国内地第二家港口H股公司，境外上市无疑为其发展输入源源不断的动力，并助推其成为具有国际化竞争能力、区域化发展空间的港口运营商。这次大连港上市募集资金24.7亿元，约4亿元用作兴建4个新的深水集装箱泊位，占募集资金的16.2%;约6.8亿元用作建设12个10万立方米油品储罐，占募集资金的27.5%;约2.7亿元购置8艘全回转拖轮。另外也将安排部分募集资金用于偿还银行贷款。据业内专家分析，大连港通过上市及资本运作，可以寻求低成本的多元化融资手段，以资本杠杆盘活存量资产，从而改善公司的财务结构，降低经营成本及风险。在与国际资本市场进行更深层次的对接后，可建立符合国际标准的公司治理结构和经营模式，以国际化的视野制定和实施发展战略，增强核心竞争力、抗风险能力以及扩充扩展能力，提升在中国港口乃至世界港口中的竞争能力和经济地位。大连港是值得关注的上市企业。

　　据大连市政府官员介绍，上市成为大连港发展新开端，也成为大连市企业通过全球资本市场推动自身发展的一个新跨越，它开创了大连市企业走出去的开放战略新格局，更为国家振兴东北政策在国际资本市场树立了一面旗帜。他表示，大连港作为航运中心建设的主体，今后，政府将继续营造良好的投资环境，为其更快更好发展提供有力保证。