本报讯（记者王彬）记者从省交通厅了解到，在“十一五”期间，我省计划投资200亿元以上，规划新建、改建和铺筑油路（水泥路）9万公里，其中安排通村油路（水泥路）6万公里，实现100％的乡镇和80％左右的建制村通油路（水泥路）。争取在5年之内，将“方便路”和“实惠路”真正修到农民田间地头。
据了解，目前全省公路总里程达到5.4万多公里，其中，新增的县乡公路和村路达到
9800公里。但由于受经济发展阶段和财力约束，加之历史欠账太多，农村公路总量不足、技术等级太低、结构不合理、桥涵不配套、抗灾能力差、晴通雨阻等问题远未解决。特别是乡村公路建设相当滞后，至今仍有7％的村路不能通行机动车辆。在农村公路中，上等级公路5.2万公里（主要是三、四级公路），比全国平均数低9个百分点，比东部低30多个百分点；高级、次级路面铺装率不到19％，比东部低37个百分点，比全国低11个百分点。目前，全省还有5.8万公里的村路未上等级，其中81％以上的农村公路未硬化。农民出行难、生产资料调入难、农产品运出难的问题仍没有得到很好解决，农村公路已成为制约农村经济社会发展的“瓶颈”。
省政府从我省现状出发，将农村公路建设摆在更加突出的战略地位。省交通部门争取到2010年每年建设不少于1万公里的通村油路。为实现这一目标，交通部门将认真做好规划工作，在项目选择、标准与规模确定、资金筹措等方面统一部署、安排，做到农村公路科学规划，合理布局。
