我们修了路过路应优惠 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年06月12日10:34 新文化报 | |||||||||
本报吉林讯(记者 彭洪升) 近日,有读者向本报反映,今年3月15日正式开始收费的上营收费站,是一条国家二级公路,不应该纳入收费范围内。而且这条路在1996年修建时,附近的老百姓都出钱集资,现在再收费,有些不合理。昨日,记者对此进行采访。 村民:出钱出力修路 过车并不优惠
昨日下午,记者在从舒兰市区前往上营镇的路上,见到了群众反映的收费站。当地一些司机都称,大家集资修路,现在再收费,是不是重复收费啊? 上营镇中营村一村民说,当年农民每人都交30多元钱,不少人还分了任务,像他负责垫两米长的路基。而如今他家里的大货车,每个月需要花200元钱办理月票。 平安村搞出租车营运的史姓村民称,现在每月交给收费站300元钱。他当年也交了30多元的集资款,并分到垫两米路基的任务。当时村里统一给有车的农户分派任务,由于当年家里有一辆大拖拉机,他还帮助拉运修路所用的沙子、石料,出过义务工,可如今收费站并未给他们这些车主优惠。 收费站:收费按照相关规定进行 记者了解到,上营收费站是在2003年由省里批准建设的,由舒兰收费总站进行业务指导。总站的陈站长解释:一条路的修成,只有市民集资是不够的,还需要贷款。收费站是在2003年进行审批建成,今年才开始收费。低于2吨的自用车辆不收费,应该是按照农用车等标准执行的,并非给予优惠,而高于2吨的营运车辆,进行收费是合乎相关规定的。 交通局:收费是否合理,会有答案的 针对此事,舒兰市交通局分管收费站的副局长说,他刚调来,并不清楚情况,将详细了解。他表示,近期,国家有关部门将检查各地收费站,对于该收费站的收费标准,以及收费情况是否合理,到时会给出答案。 | |||||||||