世界海拔最高的火车站站房综合楼主体竣工:青藏铁路7月1日全线通车试运营 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年06月13日05:15 山西日报 | |||||||||
据新华社拉萨6月12日电(记者拉巴次仁 侯德强 王圣志)中铁十九局集团青藏铁路第四项目部指挥长秦志军对记者说,世界海拔最高的火车站———青藏铁路唐古拉车站站房综合楼主体工程全部完工,目前正进入紧张的装修阶段,以迎接7月1日全线通车试运营。 青藏铁路唐古拉车站位于海拔5068米的多年冻土区。车站设计为三股道,属客货两用的综合车站,是青藏铁路全线海拔最高处的中间站,同时也是世界上海拔最高的火车站。
据了解,唐古拉车站将与青藏铁路线上其他车站一样,投入运营后取暖将采用电能、太阳能、风能为主的环保型能源。车站的废弃物将实行收集后集中处理;生活污水经过处理达标后才能排放。由于海拔过高,唐古拉车站将采用无人值守的方式。 又讯 世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路———青藏铁路全线建成,结束了西藏自治区没有铁路的历史,由此,我国“铁路版图”得到进一步完善。 链接: 多年冻土是建设青藏铁路的头号难题,经过科技创新,建设者成功解决了青藏高原冻土区施工难题。冻土工程技术的创新和突破,为建设世界一流高原铁路提供了保证。建成后的青藏铁路冻土地段,火车时速将达到100公里,这是目前火车在世界冻土铁路上的最高时速。 (据新华社电) (来源:山西新闻网 山西日报网络编辑:张星秀) | |||||||||