地铁2号线建设正式启动

　　地铁2号线建设正式启动

　　■试验段工程将于年内开工建设

　　■蛇口客运港至世界之窗段将于2010年建成

　　本报记者文海笑通讯员夏源陈美玉报道连接南山世界之窗与蛇口片区的深圳地铁2号线路段将于2010年建成通车。昨日上午，2号线勘察设计总承包与设计咨询合同签字仪式在地铁公司举行，这标志着地铁2号线的建设开始正式启动。

　　在昨日的合同签字仪式上，深圳地铁公司总经理施佑生分别与铁道第二勘察设计院漆宝瑞院长、铁道第三勘察设计院张扬副院长在地铁2号线勘察设计总承包、设计咨询合同上签字。根据合同，铁道第二勘察设计院将承担地铁2号线工程的勘察设计总承包工作；铁道第三勘察设计院将承担地铁2号线设计咨询评估及施工图审图工作。勘察设计总承包与设计咨询合同签订后，地铁2号线工程进入全面设计阶段。

　　地铁公司总经理施佑生对地铁2号线的设计提出了“快，好，省”的目标，要求力争年内能有2~3个试验站点开工建设。

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　　深圳地铁2号线连接市中心区、南山中心区及蛇口片区，长约24公里。其中，蛇口客运港至世界之窗段为近期优先发展线路，长约13.4公里，世界之窗至市中心区段长约10.6公里，为中远期发展线路。

　　由深圳地铁公司负责设计修建的蛇口客运港至世界之窗段，是连接城市中心区与蛇口南山半岛经济开发区的纽带，是特区内东西向交通走廊内第二条客运干线。该线路沿途经过蛇口半岛、后海开发区、南山商业文化中心和深圳湾填海区，串联了上述片区主要的居住区和商业文化密集区，解决南山组团与福田、罗湖二级客运走廊的客运需求。目前，地铁公司正紧锣密鼓地对《地铁2号线可行性研究报告》进行修编；2号线的勘测设计工作已经展开，试验段工程将于年内开工建设。预计蛇口客运港至世界之窗段将于2010年建成通车。