专业队专治交通“病灶” | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2006年06月13日16:16 深圳晚报 | |||||||||
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针对各类热点难点盯住各类“硬骨头” 专业队专治交通“病灶” 本报记者李晓水通讯员方菲报道交警局交通整治专业队是一支今年3月18日正式成立的新队伍，这是一支专啃交通问题硬骨头的队伍。深圳有哪些交通“硬骨头”呢？他们又是
整治专业队是由交警局机动大队牵头成立的，分别从罗湖、福田、南山、口岸、盐田5个大队共抽调18名干警，加上机动大队的成员组成，人数达到了70人。整治专业队由机动大队冯新毅大队长任队长，唐玉科任副大队长、柯雪林、曲书斋副调研员任副队长。 据介绍，成立这支队伍的目的，主要是为了对我市交通的一些热点、难点问题，进行有针对性的有效的整治。冯新毅队长介绍说，因为各交警大队警力有限，辖区正常的勤务已经让他们忙得团团转，很难集中人力物力对辖区内一些交通热点、难点问题进行整治，一支专门针对热点难点问题的队伍应运而生。另一方面，成立这样一支队伍，也是落实公安部“基层基础年”和市政府“城市管理年”工作的需要，通过加大对城市道路交通的严管力度，促进市区道路交通现状的好转。 据介绍，今年我市道路交通热点、难点问题主要分以下几类： 一是群众投诉类：主要包括车辆违章停放、车辆套牌等；二是非机动车交通违法行为类：主要包括人力三轮车、改装自行车非法载人、载货，以及行人违章等；三是影响安全驾驶类：主要包括酒后驾车、超速、不戴安全带、不按线行驶等；四是大型车辆违章：主要包括泥头车、大货车违章、冲禁令、超载等；截至5月底，整治专业队自成立以来，共开展集中专项整治行动30次，共计查扣各类非机动车辆1219辆，查扣泥头车、大货车59辆，查处大货车、泥头车违章269宗，针对违章停车、冲禁令及不按规定线路行驶等交通违法行为进行了整治，共计查处车辆违章5628宗。通过整治，有效改善了市区道路交通环境。 案例一 严查酒后驾车 本报记者李晓水通讯员方菲报道5月25至27日，整治专业队抽调骨干民警16人，利用夜间21时至24时，针对整治酒后驾车和醉酒驾车等交通违法行为开展了重点整治。 3天期间，专业队先后在罗湖片区的上步、振华路口和福田片区的八卦二路、红岭路等区域进行整治。整治过程中，民警采用酒精测试仪对当事司机进行认真细致地检查和测试，针对一些严重酒精超标行为和司机消极、不予配合的情况，民警采取强制实施血液酒精含量检测的方式，将当事司机带至医院抽学，并将血液样本送至相关部门进行检测，确保执法工作的严密规范。 通过3天的严格查处，整治专业队共查处酒后驾车行为7宗，醉酒驾车2宗，并对2名醉酒驾车司机实施了7天行政拘留的处罚。 案例二 突袭“黑牌”货柜车 本报记者李晓水通讯员方菲报道市交警局接群众投诉，反映盐田四村怡合仓库有30台假牌假证的“黑牌车”。投诉转至整治专业队后，专业队迅速成立了信访专案组，派人现场进行调查。 3月22日，队长冯新毅带领16名民警前往投诉地点，迅速将怡合仓库惟一出入口控制住，每个民警还控制了三四台货柜车，并检查了仓库内所有货柜车。 民警现场利用无线笔记本电脑核对车辆档案，认真核实车辆的车架号、发动机编号、车身颜色，检查车辆行驶证。一个多小时后发现部分车况与登记资料不符，在盐田交警大队的配合下，整治专业队将4辆问题货柜车查扣。 案例三 案例三 查扣非机动车千余辆 本报记者李晓水通讯员方菲报道罗湖辖区内的摩托车、电动车、非法载客自行车和人力三轮车问题一直是罗湖区的一个交通热点难点，整治专业队为此进行了多次整治，取得了较好的效果。 整治专业队正式成立之初，根据整治工作方案，3月15日下午，整治专业队继续对嘉宾路、建设路、南湖路以及湖贝路、凤凰路等片区针对非机动车及摩托车进行了重点整治。在当天下午的整治行动中，专业队共出动警力25名，并从拯救队派出了5辆拖车，同时由罗湖大队派出20名协管员进行配合。由于部署严密，出警迅速，在当晚的整治中共查扣相关自行车共49辆，其中改装自行车42辆，人力三轮车3辆，电动自行车3辆，二摩托车1辆。 4月19日下午，根据部署，整治专业队又联合罗湖交警大队、口岸交警大队，针对罗湖辖区内的摩托车、电动车、非法载客自行车和人力三轮车进行了重点整治。行动从下午15时开始，至下午17时结束，共查扣非机动车147辆（其中自行车125辆、三轮车17辆、电单车5辆），扣摩托车1辆，小车1辆，大巴1辆。另外还查处违停63宗，冲禁令21宗。 整治专业队从成立至5月底，共查扣各类扰乱交通的非机动车辆1219辆，其中改装自行车840辆，人力三轮车198辆，电动单车142辆，三轮摩托车12辆，摩托车27辆。整治取得较好的效果。 面临的难题: 多次遭遇阻挠执法 本报记者李晓水通讯员方菲报道整治专业队成立至今，也遇到了一些问题和困难，主要表现在群众阻挠执法和暴力抗法等方面。 3月28日下午，罗育前副中队长带领交通整治专业队第一分组在福中三路进行非机动车的交通整治。在查扣一辆无牌三轮车时，骑车当事人故意阻挠执法人员执法，民警对其细心教育，当事人不仅没有收敛，反而变本加厉地与老乡对执法民警进行纠缠、攻击，把摩托车上的机油抹到民警身上，罗育前一直忍耐，左手受伤。 4月7日，二中队赖慎宏副中队长在梅林片区整治非机动车过程中，也遇到暴力抗法的情况出现。一名17岁青年，由于对相关法律法规的不理解，与民警有轻微碰撞，在其自行车被扣后，爬进车底阻碍民警的正常执法。 5月，整治专业队接群众投诉，南山车管处附近路段交通混乱。整治专业队通过调查摸底，了解到上述路段存在问题的根源，是由部分大型车辆违章停放造成的，这些车辆重达50吨，在拖吊上存在较大困难。5月8日，专业队开展了整治行动，车主极不配合，采取消极回避的态度。为此，整治专业队出动了6台拖车，他们通过近3个小时的紧张忙碌，共查扣了4台无牌大吊车及2台小车，清理了该路段的重点违停车辆，有效地维护了路面秩序。 行话 注意你的驾驶习惯 开车经常会碰到一些气人的事，比如等红绿灯时，好不容易等到绿灯亮了，以为可以通过了，哪知有辆大巴车，从最右的车道，强行往最左的道上拐，一下把前面两三个车道都堵死了，你只有干瞪眼了，过不去了。从现在开始，有这样一些驾驶坏习惯的司机可要注意了，也许你这个不文明的违章行为已经被天上那个不易看见的电子警察拍下来了，接下来的事你当然知道：交罚款。 从今年6月1日起，交警部门开始实施了一种新型的电子警察执法方式：视频纠违。据称，仅10天时间，交警部门已利用视频抓拍各类交通违法行为2825宗，平均每天抓拍近300宗违章。其实如果人手多的话，再较真的话，这样的违章一天拍几千宗也不成问题。因为实在是太多。 这件事在一些驾驶员中引起了恐慌，觉得自己也许不知不觉就会收到大把罚单，因为有些违章在自己看来，不违反是不行的，因为许多年来都是这样开过来的，比如见缝插针，随意掉头等等。其实只要规规矩矩开车，就没有必要害怕，这是明摆着的。也许规规矩矩会损耗自己一点时间，但总体来看，交通会更加畅通，事故的几率也会减少。 想少收到几张罚款通知，从现在开始，检讨一下自己的开车习惯吧。来得及。（小水） 《广东省道路交通安全条例》选读 关于分道行驶规定 实施条例第44条规定了按车速划分车道的原则，且只规定摩托车在最右侧车道行驶，将低速车流与高速车流分开，既可以提高道路的通行效率，又可以防止发生交通事故。但实践证明，驾驶人按车速选道行驶的自觉性非常差，交警部门对此违法行为查处难，道路呈现了无序状态，有必要改变此状况。 一是强制规定低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机应当在最右侧车道行驶。实施条例已明确摩托车在最右侧车道行驶。 二是划分专用车道，且明确为小客车道，不是原法规规定的的小型车道的名称，小型货车不得在小客车道行驶。 三是违反车道行驶规定的，交通民警可以直接予以纠正和处罚。（方菲） | |||||||||
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