电车亮相

　　昨天，记者获悉，京沪电气化改造后，第一批14台机车头已抵达南京东机务段，还有40台也将于近日陆续抵达。

　　据介绍，与传统的机车头相比，电气化机车头分为货运与客运两种还要长出近10米。

　　不过，新式火车头启用后，并不意味着内燃机车头就会退出舞台，如果接触网发生故障，“电车”瘫在铁路上，内燃机车头还将用来救急，相关人士解释说，如果由于种种原因而导致发生一系列故障，抢修队会在有限时间内赶到现场进行抢修，如果一时之间不能修好，则会派出内燃机车头将车辆拖回站台。快报记者毛丽萍文新华社记者孙参摄