169辆高原列车昨交验出厂

　　青藏铁路客车票还未预售

　　新华社电（记者刘诗平）记者从南车四方机车车辆股份有限公司获悉，由该公司为青藏铁路研制的169辆高原旅客列车6月13日全部交验出厂。这批国产品牌的高原旅客列车在奔赴青藏线试运行后，将于青藏铁路7月正式通车时上线运营。但目前“天路之旅”客票还未预售。

　　据南车四方股份负责设计制造的工程师介绍，该批旅客列车是首批运行于“世界屋脊”的高原旅客列车，最高运行时速可达160公里，由硬座车、硬卧车、软卧车、餐车、发电车等组成。相较于一般旅客列车，高原旅客列车有许多独特的技术创新：首次配备了制氧系统，提供弥散式供氧和分布式供氧；首次实现了“零排放”，所有的污水、污物均集中收集和排放；采用“气密式”车体结构，车窗玻璃具有防止紫外线入侵功能；并设有防雷击措施。此外，设计风格还充分体现了藏文化特色。

　　尽管离通车还有一些日子，可部分心急的旅客这些天已开始四处查询车票发售情况。由于西宁火车站是青藏铁路的起点站，因而成为旅客问询的“高发地”。今年6月11日，记者来到西宁火车站售票大厅对首发列车客票是否预售进行“求证”。

　　“确实还没开始卖票，什么时候售票还不清楚。”身着红色工作服的售票员答道。

　　“我听人说，首趟列车的车票早卖了，票贩子都开始倒卖进藏车票了。”

　　“绝对不可能，还没卖票哪。” 售票员出言谨慎，从中不难看出有关青藏铁路通车的具体信息还处于高度保密状态。其实“保密”不只在车站售票大厅。青海省中国康辉旅行社有限责任公司董事长杨成才说，他们目前也没有任何有关销售青藏铁路客运火车票的消息。

　　加紧培训青藏铁路乘务员新华社发