七八个人挤条小农船 险

　　四川新闻网-成都商报讯

　　本月起，成都已进入了主汛期。据气象部门预测，今年7月到8月将出现3～5次区域性暴雨，伴有1～2次区域性洪涝。面对严峻的水上交通安全形势，昨日，成都市地方海事局召开了汛期水上交通安全工作会，“农民自用船”进行营运在会上被不断提及。昨日下午，记者来到了位于都江堰和彭州市交界处的莲花湖，湖上一半的船只都是当地人的自用船。船

身上“自用船只 禁止载客”的警示语并没有阻挡船老板们招徕客人的热情，“随便载两吨，七八人都没有问题。”

　　安全工作会：

　　莲花湖自用船非法营运

　　“20多米宽、1米多深的小河沟居然要了28条人命”，成都市地方海事局局长郝建平再次提起了3·15广安岳池的沉船事故，他说当时的“罪魁祸首”就是农民自用船非法载客。据了解，今年1～5月全省共发生6起水上交通安全事故，自用船舶就达到了4起，死亡人数占事故死亡总人数的九成。“目前，成都登记了的农用船有500多艘，还有很多是没有登记的。”郝建平提到，“莲花湖就有农民自用船在非法营运，但一直没能治理好。”

　　对于自用船舶，《四川省乡镇自用船舶安全管理规定》有明确的界定：村（居）民用于生活和农副业生产的，乡镇企业用于生产、生活服务的，且航行于急流河段小于3载重吨、航行于其他水域小于2载重吨的船舶。由于这种船设计和制造中都没有考虑到客运，一旦载客有很大的安全隐患。

　　“莲花湖自用船载客已经差不多两年了”，郝建平忧心忡忡地说。为避免出现安全事故，成都市正在开展“拉网式”检查，“莲花湖的问题这次一定要解决”。

　　记者调查：

　　小小船儿竟装七八人 悬

　　昨日下午，记者驱车前往莲花湖一探究竟。刚下车，一个中年男人便上前招揽生意。这位姓李的船老板介绍，来这里游玩的多是成都人，周末的时候游客比较多。在停船的岸边，记者看清楚了这些可以乘坐游湖的小船。船分两种，一种是专门的游船，每艘船都有牌照，船身上还写着造船厂的名字。李老板说，这种船每艘价值2万多元，而且都必须经相关部门审批上户才能营运。而另一种船，就是被明令禁止的农民自用船。这种小船用铁皮制造，被统一刷上了红色，而在船身内侧，用白色的字体明显地写着“自用船只、严禁载客”。可就是在这种小铁皮船上，每艘都摆着六七张小椅子。船老板还说，这种铁皮船坐七八个人没问题，“绝对安全”。

　　对于船身上写的“严禁载客”的字样，船老板解释，是乡上来人写上去的。“黄金周的时候有人来检查，但是平时没人管。”记者正要离开的时候，一位老年人摇着一艘铁皮小船慢慢地靠了岸。李老板有些自豪地说：“这条船就是我卖给他的，还是10多年前花了2000多元钱自己焊的，每年刷一次油漆，现在还是照样载客。”

　　本报记者 赵素冰 吴宇宸