山西博物院如何才能不寂寞（图）

　　山西博物院是个雄伟的“鼎”形建筑

　　博物院馆藏文物丰富、设施一流，但游人实在太少了

　　这座高水平、高规格的博物院凝结了山西几代文物工作者的心血，但正式开馆以来，游客数量一直不理想。为何歌厅、酒吧等娱乐场所门庭若市，却少有人愿花20元的门票去参观这些承载着璀璨文明的文物……

　　提议：让山西博物院成为知尽管对山西历史耳熟能详，但在寥无几。 博物院的社会功能没有名旅游景点承载着五千年璀璨文明的文物得到很好的发挥。

　　提议人：太原市政协提案委实物前徘徊时，还是被我们祖先因此建议有关部门加大工副主任 吴玲玲的珍贵遗存深深震撼。 就是这么作力度，让省博尽快成为知名景

　　 摘要：前不久太原市“两会”一个馆藏文物丰富、设施一流的点……将我们的五千年文明世期间， 有幸去山西博物院参观，博物院，正式开馆以来游人却寥代传承、发扬光大。

　　曾经 新馆落成受好评

　　山西博物院建设工程，是我省“九五”期间重点文化基础设施建设项目。1992年开始筹建，2001年8月开工。占地168亩，建筑面积5.1万平方米，展厅面积1万平方米，文物库区1.2万平方米，总投资达4.8亿元。2004年底初步告竣，并于2005年1月8日—3月8日免票预展。根据专家和公众意见，经整修改进后，于2005年9月26日对外开放。这座高水平、高规格的博物院凝结了山西几代文物工作者的心血，受到国家文物局局长单霁翔等文物界专家和普通市民的广泛好评。

　　山西博物院是省内最大的文物收藏、保护、研究和展示中心。目前收藏珍贵文物20余万件，荟萃了全省文物精华。陈列以“晋魂”为主题，由《文明摇篮》《夏商踪迹》《晋国霸业》《民族熔炉》《佛风遗韵》《戏曲故乡》和《明清晋商》7个历史专题和《方圆世界》《山川精英》《土木华章》《瓷苑艺葩》和《翰墨丹青》等5个艺术专题构成。展示了山西的悠久历史和灿烂文化。

　　现状 寂寂寥寥游人稀

　　6月8日上午，记者去山西博物院参观，还离得老远，一个庞大的“鼎”型建筑就映入眼帘，整个建筑群跌宕起伏、雄浑大气、整洁肃穆，让人震撼。

　　然而，令人遗憾的是博物院院子里异常冷清，空旷的停车坪上只停放了一辆工具车，院子里也看不到游人的踪迹，就连在其他旅游景点门口司空见惯的小商贩也没有!进入主馆展览大厅，看到这里现代化程度非常高，设施齐备，凉爽宜人，但空旷的大厅里，见到最多的是博物院的工作人员。“到周末估计人多些。”一位工作人员说。记者在三层共上万平方米的展厅里转了几圈，共遇到十余名游客!

　　据介绍，去年9月份山西博物院正式开馆以来，来博物院参观访问的游客数量一直不理想。从去年1月份预展到现在，共接待游客20余万人，而其中大约有15万人是在免票预展期间来的。也就是说，在从去年9月至今约有5万余人来博物院参观，平均每天只有不到200人。

　　虽说博物院设计时，并没有量化考虑每天的接待能力，但毫无疑问，是远远超过日接待200人次的。

　　困惑 不缺20元，不是不喜欢，就是没人来

　　6月9日记者再次来到山西博物院。给记者讲解的博物院讲解员刘女士说，目前省博共有6名讲解员，但由于游客较少，她们经常处于“空闲”状态。

　　讲解员刘女士表示，从现代博物馆的定位来看，已不仅仅是简单的文物保护、研究、展示这些基本功能所能涵盖的。1974年6月，国际博物馆协会在哥本哈根召开第11届会议，将博物馆定义为“一个不追求营利，为社会和社会发展服务的公开的公益机构。它把收集、保存、研究有关人类及其环境见证物当作自己的基本职责，以便展出，公诸于众，提供学习、教育、欣赏的机会。”这也是博物馆真正的价值所在。

　　据介绍，目前山西博物院的成人门票是20元一张，和其他城市的博物馆以及旅游景点的门票相比，价格是比较低的，普通大众也能承受。刘女士认为，从太原饭店、娱乐场所生意火爆异常的情况看，博物院人流稀少，似乎不应该是区区20元门票钱的问题。

　　那是太原人不喜欢博物馆吗?但预展期间的情况似乎也不支持这一观点。据介绍，在免门票预展期间，经常是开馆前就有大批市民在排队，到后来，由于进入的人太多，出于安全角度考虑，博物院不得不对入场人数进行限制。

　　问题到底是出在哪里?种种似乎相互矛盾的情况，让刘女士困惑不已。

　　原因 交通不便利、没钱去宣传、开发也不够

　　6月12日，记者采访了山西博物院的石金鸣院长。他认为，目前博物院人气不旺的主要原因大致可以概括为“外地人不知道，本地人不方便”。所有原因中，交通不便最为重要。

　　从山西博物院的地理位置看，地处汾河西岸，东边紧邻滨河西路快车道，西边紧挨一个机电市场，南边是玉门河，北面是滨河文化广场，地理位置较偏。尽管博物院在规划建设时，预计在博物院西侧修建一条“西渠路”，计划通公交车直达博物院。但时至今日路也没有修通，而公交车也没有直达博物院的。

　　山西博物院成人门票虽然只有20元，但对于绝大部分无车的市民来说，由于交通不便，来去若是打车，还得再掏20多元车费，这样算下来，综合成本一下子被拉高，门票的价格优势也就没了。

　　还有一个重要原因是，宣传不到位。据介绍，博物院建成初期，也曾想在外地进入太原的几条高速公路入口都设置上山西博物院的大型广告牌，但由于省博是一个全额事业单位，所有的经费都得靠政府下拨，而目前政府下拨经费里面没有这笔费用，所以尽管设想很好，但计划却无法实行。

　　“而在大众媒体上投放宣传片和刊发广告也需要费用，因此，一提钱的事，就没有下文了。”石院长无奈地说。

　　另外，我省旅游界对博物院的开发也不够。目前，旅行社大都把注意力集中在一些成熟景点上，对省博物院还缺乏关注，这也是博物院游客稀少的一个重要原因。

　　支招 问题挨个要解决

　　6月12日中午，从博物院出来，记者坐了一辆刚送完客人的出租车。司机王师傅说，刚才在一家宾馆拉了两位广东客人，客人问他太原除了晋祠还有什么地方值得一去?王师傅想了想，便把客人送到了省博。

　　王师傅笑着说，新建的省博物院他还没去过，但他相信把客人送到那里，客人绝对会认为值。“以前小时候经常去位于广场附近的老博物馆，感觉特别有意思。现在的新馆由于交通不便，自己和好多朋友都没去过，挺遗憾的。”

　　“如果能在火车站、广场、学校等一些人流量大的场所开通到博物院的公交车，博物院肯定火!”王师傅这样建议。

　　记者又随机采访了一些市民，大部分表示听说过新建的省博，但没去过。如果交通方便，有时间肯定会去转转。

　　如何解决省博物院面临的这种尴尬状况?山西博物院石院长表示，当前最迫切的是要解决博物院的交通问题，尽快开通去博物院的公交线路和旅游巴士;政府应该加强对山西博物院的宣传，将山西博物院真正作为对外宣传山西历史文化的重要窗口;而大众媒体也应该加大对博物院的宣传力度。

　　此外，石院长透露，博物院正准备和省城的各大旅行社进行沟通、协商，力争把山西博物院推向全国、全世界。

　　6月12日，省社科院社会研究所副所长谭克俭认为，省博门庭冷落除了交通不便、宣传不够等原因外，更深层次的原因是现代人的浮躁心态。这从图书馆、博物院冷冷清清，而歌厅、酒吧、咖啡馆等娱乐场所门庭若市就可以看出端倪。

　　因此，博物院要想火起来，应该先增强一些互动性较强的项目，把公众的注意力吸引过来，逐步扭转这一状况。

　　采写:本报记者 常慧忠

　　摄影:本报记 者寇宁

　　(来源：山西新闻网 山西晚报网络编辑：勾天)