本报讯让火车站南广场“留”住商家，而北广场则“流”动旅客，这是上海闸北不夜城商务区目前正全力打造的南“留”北“流”工程。据不夜城开发办公室有关负责人介绍，该工程的整体思路即为改变过去火车站站区以“流”为主的商务格局，而是把为旅行、探亲、考察等形式“流”出“流”入旅客服务的项目主要放在北广场，而把意欲在上海投资发展的商家企业吸引至南广场，使二者各尽所长、遥相呼应。
据有关专家评估，闸北交通通达率居上海中心城区之首。作为唯一一个以现代交通、运输服务业为培育核心的商区，不夜城现代交通商务区正是牢牢抓住这一优势，凭借自身独特便捷的交通区位优势，全力推进了区域内形象改造及招商引资工程。目前，商区依托上海火车站、铁路北郊站和长途客运总站等交通节点，进一步明确了以铁路为界南、北区域的规划布局，力争构建出客货运输营运机构聚集，联合售票、物流配送、现代商贸服务业等衍生及带动产业繁荣的良好局面。
在过去的一年中，不夜城交通商务区在地区形态建设和功能开发力度上均取得了显著成绩。在整体形象改造方面，南、北广场的功能定位日渐明确，嘉里不夜城为主体的地块商业建设有声有色，广场综合改造和旧居动迁工程正日益展开；在交运枢纽建设方面，规模为亚洲第一的长途汽车客运站建成并正式投入运营，目前每天可发车数百辆，日发送旅客达2万人次；在围绕交通运输进行的服务业设施建造方面，位于不夜城中心地区的现代交通商务大厦、上海交运大厦等楼宇相继竣工，使商区内的交通商务功能进一步得到完善。此外，为充分发挥该地区因交通带来的人流、物流、资金流优势，不夜城商区还正在北广场东侧打造上海北部的旅游综合服务集中地。届时它将集聚一批知名旅游企业，成为上海最大的商务旅游集散区。
(潘嘉)
