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张韬
阿木多扎老人（摄影：王舒）
夕阳下，草原上，铁路很长很长，就像是铁路上阿木多扎老人的影子。老人叮嘱自己，天快黑了，巡查得更加细心。记不清这是沿铁路线走过的多少个日子，只是“每天都来
看看铁路，心里踏实。”老人说。
初见阿木多扎老人，不用介绍也知他是铁路护路队员，老人左臂上戴着抢眼的护路队员的红色袖章，胸前挂着护路队的“上岗证”，还佩戴着共产党员的徽章，这些都是老人引以为傲的标志。69岁的阿木多扎家住那曲县那曲镇门地办事处朵玛村，生长在草原、早已习惯了骑马赶牛的他，一天清晨醒来，惊奇地发现——铁路修到了家门口，老人高兴得就像是看到家里养的牦牛产崽。阿木多扎算着铁路通车的日子一天天临近，曾经当过民兵排长、综治委员的他可闲不住了，主动参加镇里组织的护路队。每天，阿木多扎老人大清早出门，吹着草原的风、迎着草原的雨，沿着铁路线巡查，阻止破坏、损毁铁轨、路基、护栏等行为，还向村民们宣传保护铁路安全的法律法规。
虽然看护铁路只有微薄的补助，这一段50公里的铁路全都得靠脚步丈量，没有任何交通工具，但每天三次的巡查阿木多扎老人从不含糊，他熟悉这段铁路就像展翅蓝天的雄鹰熟悉这片草原。当记者问起阿木多扎老人为什么要去护路时，已有41年党龄的他回答得铮铮有力：“国家为了我们老百姓把铁路修起来了，看护铁路当然是我们义不容辞的责任。”
记者一路走过，有铁路的地方就有护路队员的身影，他们和阿木多扎老人一样，看上去精神矍铄、身板硬朗，走在铁路线上神采飞扬，看护好铁路是他们共同的心愿。从拉萨市的堆龙德庆县、当雄县到那曲地区的那曲镇，当地许多老百姓都自愿加入政府组织的铁路联防队，义务看路护路。西藏广大人民群众对于这条铁路的爱护程度、关心程度由此可见一斑，而组织铁路护路联防队，作为铁路治安综合治理的有效载体，提供了解决铁路治安问题的有效途径。
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