当年核弹铁轨建成旅游线

　　青藏铁路设站原子弹故乡，促进当地特色旅游

　　西海镇原子城的博物馆。青藏铁路通车后，当地将大力开发特色旅游。

　　本报讯青藏铁路钢轨出西宁100多公里，就到了海北藏族自治州的海晏县。这段区间内，公路与铁路经常相伴而行，铁轨与公路最近的距离记者目测不足10米。这里成为中国原子弹氢弹爆轰试验场后，增添了许多神秘色彩。

　　“两弹一歌”成海晏名片

　　海晏确曾因“遥远”而不为世人所知。尽管离青海湖不远，但历史上“有羊不放金银滩，有女不嫁海晏郎”的民谚使人们心里对它相当隔阂。

　　“老青海”会向你介绍，直到上世纪70年代，一些跑遍青海省的长途车司机，都很少单独去过海晏。

　　后来，海晏因交通逐步便利而初步热闹起来。随着1984年5月1日青藏铁路西宁—格尔木段通车，海晏的对外联系明显增多；特别是1992年原子弹氢弹爆轰试验场对外公开成为爱国主义教育基地后，这里的发展步伐更加快了。如今，县政府所在地西海镇人口增加到1万多人，城镇建设也初具规模，“两弹一歌”正逐渐成为人们熟知的海晏“名片”。

　　海晏县更因青藏铁路的全线通车而充满发展的期待。

　　在原子弹氢弹爆轰试验场，导游朱文文指着张爱萍将军题写的纪念碑告诉记者，“如今每天都有100人－200人前来参观。过几天青藏铁路全线贯通，铁路的汽笛声将带来更多的游客。”

　　乘火车游览原子城

　　藏胞东织布是1992年搬到金银滩附近的。“以前是不让人靠近的。”东织布还有一个妹妹，记者问她怕不怕幅射时，她说：“这有什么好怕的，这里早就没实验了，而且国家都检测过了。”14日下午，记者遇到了几名国家环保人员正在当地提取土壤样本，称要回去检测幅射情况。

　　海北州旅游局丁生云局长介绍，国家环保总局环境监测总站，还有核工委每年都会各自来检测当地的。“有的游客会但心，完全没有必要，”丁生云说：“青藏铁路通了之后，青藏铁路在海北州有海晏站，还有西海镇站。本来实验厂有一条铁路，连着专门运送原子弹的铁路站“上星站”，我们将把青藏线到上星站的铁路改成一个旅游专线，坐观光列车游览金银滩与整个原子城。”

　　（综合新华社、本报记者稿件）

　　专题采写

　　本报特派记者徐春柳

　　本版摄影

　　本报特派记者陈杰