一片节油剂省下三成油？

　　专家说：再好的节油产品也比不过良好的驾驶习惯

　　一片普通药丸大小的片剂，直接投入汽车油箱半小时后，这箱汽油将比此前省油15%至30%———这就是时下流行的一款纳米油品添加剂宣称的功效。

　　按照这样的省油效果，加入一片售价5元的片剂后，一辆1.8升排量的轿车假设过去

每百公里耗油10升，使用该节油剂后将只需7-8.5升，相当于整箱油省下了四五十元！

　　节油产品大行其道

　　在杭城有名的汽配街天城路和秋涛北路上，节油剂被不少商家放在柜台的显著位置，此外还有磁化节油器等多种节油产品。

　　几家汽车用品商店里出售的节油剂，大致分清净剂类、有机金属化合物类、物理多功能类三种，宣称的节油功效大多在10％－15％之间，其中又以几种纳米油品添加剂宣称的为高，可达到15%－30%。一家专做节油剂代理的周先生说，这些纳米燃油添加剂利用的是“纳米微波”原理，通过燃油二次雾化，消除活塞做功的周期性差异，提高发动机的传动效率，从而大幅提高动力性能、节省油耗。

　　节油效果不受公认

　　然而，在杭州绝大多数汽车4S店，却看不到具备如此优良效果的节油产品。上海大众4S店一位服务经理说，他们曾经试用过其中几种节油剂，但发现效果不尽如人意。“我们不向客户推荐节油产品，节油的最好办法还是养成较好的驾驶习惯。”一汽大众销售公司客服部王佳主任说。

　　为了验证节油产品的功效，杭州城北一家汽车用品店的老板曾经拿来10套节油器分别安装在轿车、MPV、越野车身上，跑了一段时间后他发现，确实有一定的节油效果，但是没有一套能达到承诺10%的节油率。

　　同时，记者还发现，一些售价高的产品外包装上完全是外国文字，一些产品的说明书上少见产品的具体厂址、厂名与产品标准，只标有代理商的联系电话与地址。

　　电喷车节油空间并不大

　　清华大学汽车工程系庄人隽教授说，在他主持过的20多种节油剂的工况试验结果来看，在汽油雾化率低的化油器汽车上有可能产生节油的效果，而在电喷车身上节油的可能性不大（目前绝大多数家庭轿车为电喷车）。“如果真有这么好的省油办法，汽车厂商肯定会直接运用在汽车技术上。”

　　浙江大学汽车研究所所长俞小莉教授认为，节油添加剂是否节油，和汽车使用的环境、路况都有关系，一旦遇到特定的上路环境，是否节能就不好说。“因此，在目前的技术手段下较难认定节油剂的实际效果。”

　　浙江交通职业技术学院高级工程师经天庆说，这些节油产品一般起到辅助节油的作用，能达到5%的节油率已相当不错。“何况5％还是理论节油率，对消费者来说并不明显。”他说，“节油主要靠汽车生产企业，协调好节油和动力之间的最佳配置比。”

　　一些节油器不算真正节油

　　目前市场上的节油产品中，无论汽油添加剂，还是纳米节油器、新型环保节油器等，商家宣称的节油原理均是通过清洁油路、提高汽油燃烧率、改善化油器雾化能力，获得更佳的空气混合燃烧比。

　　不过在专家们看来，这并不属于真正节油。庄人隽教授说，一般消费者使用这种产品时，汽车已经比正常状态下费油了，因此在已经费油的情况下产生的改善效果是一种修复效果，并不能称为节油效果。

　　良好的驾驶习惯是关键

　　几乎每位接受采访的人士都指出，良好的驾车习惯才是省钱的惟一捷径。上海大众浙江销售有限公司市场部李经理说，如今轿车都由电脑控制油耗，空挡时电脑一般按照900转的怠速喷油，这时的送油量并不比4挡60公里时速的时候低，所以过去通过空挡滑行来省油的办法如今已不可行，更好的办法是不踩油门、带挡滑行。

　　此外，定时给自己的爱车做保养，也是一个省油的好办法。米家别克维修部卓经理说，许多客户买节油产品有个误区，觉得节油只能依靠外部力量，可他们不知道：把自己的车保养好，就是最省油的方式。(记者胡俊超 韩丹 都市快报)