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进口车关税7月再降3%,势必带动车市新一轮价格调整。业内人士指出,受其影响—— 小排量车还能降价


http://www.sina.com.cn 2006年06月15日06:15 北方晨报

  本报讯 记者王丽颖报道 7月1日起,进口汽车关税将再次下调3个百分点,达到25%。这对有买车打算的钢城家庭来说是个好消息。进口大排量车降价在所难免,但幅度不会太大;国产小排量车受其影响,价格会下降两三千元。

  此次关税下调的范围适用于所有进口的乘用车。从以往的经验来看,关税下调,车价也会随着下调。在鞍山市场,进口车销售主要集中在大排量车型,一般都是作为商务用车
。前段时间因为新消费税,大排量汽车价格一度被拉高,“五一”过后,又像坐上滑板,不断向下俯冲。在北晨进口汽车超市,3.5L的索兰托小轿车,目前报价是28.8万元,两个月前的售出价格曾达到31.8万元左右。

  即便如此,大排量汽车价格仍有下调可能。理论上说,一辆报价80万元的车,似乎将出现至少5万元左右的降价空间。但关税下调的3个百分点,对汽车价格的拉低作用是有限的,综合考虑一下,还有可能会由于其他进口成本而抵消一部分。比如,在一些品牌专营店里,经销商的利润空间原本也就是五六个点,经过几轮价格竞争,现在更多的利润来源在维修。

  不过,也有业内人士指出,进口车价格下调已成定势,由关税下调而引发的效应还要滞后一些。汽车进口的订货周期一般为四个月到半年,预计,随着七八月份新一轮订单周期的开始,连锁效应将会逐渐显现。

  此次关税调整,准备购买家庭用车的市民有望从中受益。据悉,本地的一般家庭用车都选择小排量汽车,不论从消费税还是燃油费用方面考虑,都是很划算的。如今的小排量车大多数已实现了国产化,可谓经济实惠,仍值得期待。借着进口车降价,小排量汽车市场也势必会出现调整,预计可能下调两三千元,有的车型甚至会稍稍多一点。


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