杭州奔驰出租车退市

　　记者昨日从杭州市交通局获悉，该局已允许奔驰退出出租车市场。因生意惨淡不堪忍受承包费的多位“的哥”联合携车“出逃”、奔驰被“召回”、油价持续上涨……在经历一系列风波后，杭州奔的终于在上路16个月后结束了使命。

　　2004年底，经公开竞标，杭州外事旅游、四方客运、大众出租车公司共获100辆奔的经营权。而目前，实际营运的奔的仅54辆，其余46辆均停在车库中。

　　据杭州市交通局的文件，3家公司可按奔的的数量以1∶1重新投放主流车型出租车。据了解，文件要求的“主流车型”，意味着新车必须是帕萨特、索纳塔等高档车。 据东方早报