越往城外走能见度越低 数百亩农田刚焚烧过秸秆

　　【龙虎网报道】“大雾”中弥漫着一股烧焦的味道，让人十分不舒服，有市民表示，这一场“大雾”应该与燃烧秸秆有一定关系。那么，事实是否如大家怀疑的一样?昨天上午开始，记者沿沪宁高速公路、绕城公路、104国道、宁铜公路对部分地区进行了走访，在部分偏远乡镇确实发现了燃烧秸秆现场。

　　高速沿线无人乱烧秸秆

　　记者首先沿沪宁高速公路、绕城公路进行了走访，公路沿线的麦子已经收割完毕，秸秆大多竖在田间，并没有发现焚烧秸秆的痕迹。

　　六合高速公路交警大队的民警介绍说，高速公路沿线是禁烧秸秆的严控区，前段时间确实有焚烧秸秆的烟雾影响到高速公路行车安全的事情，他们也及时进行了制止教育，后来就没有发现焚烧秸秆的情况，昨天可能是严控区外村落里燃烧引起的。

　　越往南走能见度越低

　　采访车继续向前驶去，结果发现越往南走能见度越低，在百家湖地区还能看到数百米以外的车辆，到了东善桥附近时已经叫人不敢踩油门。站在华东电网东善桥变电站边的道路上向前数去，能见度只有短短8根路灯杆的距离，即便每两根线杆间距离是40米，能见度也只有320米，空气中的焦味也愈发浓。

　　一位正在路边清扫卫生的环保工人告诉记者，这样的情况5月下旬以来一直存在，最近几天尤为严重。记者问是不是与收割后焚烧秸秆有关，清洁工人肯定地点头：“这个味道你闻不出来吗?要是大雾到了中午也该散了。”

　　这位环卫工人告诉记者，焚烧秸秆比较多的农田集中在陶吴镇和横溪镇之间的村落，有时候烧起来的时候会有一团一团的白烟飘到公路上，根本看不见。

　　数百亩农田焦黑一片

　　在陶吴镇甘西村，记者见到环卫工人所说焚烧秸秆的现场。站在公路边的“基本农田保护牌”向甘西村望去，偌大的农田焦黑一片，甚是扎眼。在焚烧完秸秆的农田里，覆盖着厚厚一层灰烬，焦糊味十分明显，和市区大雾中弥散的味道非常相似。记者摸了摸灰烬，竟然还感觉到隐隐的余温，灰烬下面的泥土也是热热的。

　　“你是不是在拍烧麦秸秆的事情?”记者刚从田间回来路边，不远处一个瓜农就主动介绍起了情况。她告诉记者，当地人大多数种西瓜，像这么一大片种粮食的田在当地也算比较大的，起码有二三百亩，前段时间收割后就一直没人处理，最近听讲天气要下雨都纷纷点火烧了，“你刚才在的那块地可能就是上午烧的，其实白天烧得人少，主要怕人查，大多集中在傍晚。”

　　农民说烧秸秆省钱省力

　　在横溪镇边上的庄头村，记者遇见了正在插秧的一户人家。他们告诉记者，之所以烧秸秆的目的还是为了省钱。

　　“秸秆不经烧，一顿饭要烧一大捆，不如留在地里轧肥。”他们介绍道，而麦子的根部比较硬，如果不搞碎掉，后面连秧都不好栽，点一把火又省事又省钱，村里面一大半人是这样做的。庄头村的一位瓜农则告诉记者，村子里有四个生产队，大约有500多户人，因为种植粮食不赚钱，大多都种了西瓜。

　　这位瓜农给记者算了一笔账，租牛耕地一亩要70元，打田一亩(把秸秆打碎)要40元，加上肥料、人工等费用，一亩田的成本少说也要200多元，种油莱一亩地也就收个220斤，按每100斤(俗称一担)收购价130元计算，收入也就280元左右，赚的钱没有多少。“如果一把火把秸秆烧了，打田的钱就可以省掉了。”

　　市民呼吁严控从点到面

　　根据南京市环保局下发的《关于认真做好夏季秸秆禁烧工作的紧急通知》，各郊区、县环保局都要开展巡查工作，发现秸秆焚烧现象要当场制止，坚决处罚并予以曝光，同时将有关情况及时向乡镇政府通报。

　　据了解，为防止秸秆燃烧产生的烟雾威胁行车安全，南京已确定了“禄口机场、宁沪高速公路、二桥高速、312国道等重要航空、公路交通周边地区”重点地区加强防范。从记者昨天走访的情况来看，重点地区确实管理到位，但偏远地区仍然存在燃烧秸秆污染空气的情况。

　　有市民建议，秸秆燃烧产生的烟雾既然对大气有污染，环保部门就应该把管理从点引申到面，全面严控秸秆燃烧引起的污染，保证居民健康环保的生活环境。