□晨报记者陈重博
昨日，两市大盘延续近期缩量调整的走势，沪市全日量能萎缩至177亿元。受周边股市持续低迷的影响，上证综指盘中一度创出本轮调整的新低，短期内千五关口将面临严峻的考验。
早间，大盘跳空低开后呈现快速杀跌的走势，以中石化为首的指标股继续领跌，而盘中留下的跳空缺口也一直没有得到回补。午后不久，大盘在最低探至1512点后展开反弹，但因反弹时量能匮乏，大盘最终未能收复早盘的失地，收盘下跌17点，成交量为177亿元，与前一个交易日相比继续萎缩。
值得关注的是，中国石化A股昨日再度下跌2.63%，成为目前盘中最主要的杀跌动能。与此同时，中石化H股依然未能有效止跌，全日亦下跌0.7％。在中石化A、H股双双走低的影响下，不少同样带有H股的A股昨日也大幅下跌，G兖煤、G马钢、G江铜等跌幅均超过4％。从香港市场的国企指数运行态势看，其在5月中旬最高上冲至7400点一线后便迅速调整，如今该指数已跌破6000点大关，累计调整幅度接近20％。今年以来，H股指数一直被视作沪深两市的领先指标，因此H股的连续走弱势必将进一步影响到沪深指标股的表现。
也有分析人士认为，中石化A股短线再度大幅杀跌的可能性已不大，大盘的技术性反弹将一触即发。经过一轮加速下跌后，中石化已逐步接近其4月中旬的启动位置5.20元，该区域一带应有较强的技术性支撑。一旦中石化就此止跌，将对大盘反弹起到决定性作用；此外，有色金属板块的整体跌幅已接近50%，短线超卖迹象较为严重，该板块也有望成为继指标股后另一大反弹主力。
不过，即便盘中技术性反弹可能随时爆发，但对于多数投资者而言，扩容压力却是来得更加实在。昨日，有媒体透露，国航已正式提交A股上市申请，融资目标为80亿元。这也是继中行A+H发行后，大盘航母陆续回归的又一个强烈信号。加之近期流传的工行、建行等银行股也有意尽快登陆A股，市场的扩容压力可谓与日俱增。因此，多数市场人士认为，短线大盘虽有一定的反弹动力，但最终仍可能会下行考验千五的支撑。
