东三环塌陷暴露脆弱地下管网

　　事件梗概

　　2006年1月3日凌晨，北京东三环京广桥辅路突然发生塌陷事故——为建国以来最严重的路面塌陷事故之一，北京紧急启动应急预案。

　　那段日子里，大范围、长时间的道路拥堵引起了公众的高度关注。

　　塌陷事故看似偶然，实则必然。本报将目光聚焦到事件背后：北京地下管道老化严重，管网管理各自为政，地铁施工频繁，路面塌陷频发……为人们了解这一事件提供了不同的视角。

　　最新进展

　　今年新年伊始，发生在北京的“东三环事故”引起了相关政府部门的高度重视。今年4月，市政府召开了专门会议，部署消除本市地下管线隐患的工作方案，加强对地下管网的排查工作。

　　按照市政府的说法，北京市计划在2005年至2007年，用三年的时间消除已排查出的管网安全隐患。

　　今年5月16日，北京市市政部门做出具体部署：对地下管道改造技术提出了具体要求——将全部采用非开挖技术以便消除安全隐患。

　　社会反响

　　本报在众多的疑问和关注的目光中，发表了系列文章，独特的视角引起了社会各界的高度重视，文章中揭示的问题成为今年北京市政协会议的重要提案之一，政协委员们读着本报提交提案的做法，更是引起了相当的轰动。

　　相关文章被全国各地媒体广泛转载，众多读者纷纷致电给予好评。

　　■编后感言

　　路面塌陷事故的发生是许多人不愿意看到的。在那一段时间里，人们已经对国贸桥大范围堵车的壮观场面习以为常。

　　应该说，做这个报道，采访相当艰难。在方方面面三缄其口的情况下，记者深深地体会到：拷问地下管网，维护公共安全，首先是一个公民的职责，所以，再难，都要前往。（本报记者童光来）