河涌周边20米禁设修车档

　　广州城区主次干道限制中小型维修企业开业

　　新快报讯（记者廖颖谊 通讯员 秦苑君）记者昨日获悉，有关部门在对不达标企业清理的同时，将制定相关的规划布局和优化调整方案，明确在所有城区主、次干道限制中小型维修企业开业，彻底解决维修企业占道经营、噪声扰民的老大难问题。

　　我市机动车保有量突破170万，截至2006年4月，全市共有汽车维修企业3125家，从业人员约5万余人，年维修量约193.15万车次，但因行业规划滞后，三类以下的中小型汽修企业约占整体72%的比例，部分中小型汽车维修企业占道经营、噪声扰民，废气污染环境更成为社会关注和市民投诉的热点。

　　对此，市交委近期出台了《关于优化我市汽车维修业发展的意见》，提出从2006年开始，用三年的时间通过推进行业布局调控、行业管理地方立法、无证照经营整治等重点工作，基本解决我市汽车维修行业的“散小弱”、“脏乱差”等突出问题。

　　据悉，市交委将牵头会同有关部门制定汽车维修行业的规划布局和优化调整方案，着重从人员、设备、安全、环保等方面提高汽车维修企业准入门槛，彻底清理当初门槛低时设立而现已不符合新准入要求的企业。届时，所有城区主干道将限制中小型维修企业的开业，城区次干道除连锁式经营的中小型维修企业外，其余的中小修车企业的开业也将受到限制。而在城区周边的区域，依托客货运市场和交通要道，将合理规划发展区域汽车维修服务中心，引导不同服务功能的汽车维修企业实行集约化经营。

　　据维管处有关负责人介绍，根据市政府河涌整治的有关规定，河涌两岸20米内不准设立修车企业，已有的要撤销。如果是无证的，政府不作任何补偿；如果是合法经营企业，撤销后政府则依照有关规定给予补偿。

　　（紫／编制）