青藏铁路创造高原冻土铁路最高时速将达到100公里(图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年06月19日04:37 山西日报 | |||||||||||
据新华社西宁6月18日电(记者 侯德强 拉巴次仁 王圣志)青藏铁路建成通车后,列车在冻土地段行驶时速将达到100公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速。
在多年冻土区修建铁路,是世界性工程难题。由于冻土中含有冰,因而它是一种对温度极为敏感且性质不稳定的土体。冻土层冻结时体积增大,形成冻胀现象;冻土层融化时,形成融沉现象。冻土中含冰量越大,冻胀、融沉现象越严重。严重冻胀、融沉病害,可能导致工程结构变形,使铁路线路失去平顺性,影响列车正常行驶。 为了破解多年来困扰世界高原铁路建设领域的冻土问题,中国铁路科研部门早在上个世纪60年代初就组织科技力量在青藏高原海拔4800多米的风火山一带,建立了冻土科研基地。40余年来,科研人员在雪山下的冻土试验段坚持观察记录气象和冻土变化,为青藏铁路建设积累了1200多万个宝贵数据。 (来源:山西新闻网 山西日报网络编辑:董春萍) | |||||||||||