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重庆至拉萨旅客列车7月2日首发


http://www.sina.com.cn 2006年06月19日04:45 重庆晨报

  满载936人,设有硬座、硬卧和软卧,沿青藏铁路设有9个观光台,运行时间50余小时,票价尚未出台

  本报讯(记者史永庆实习生赵可欣)备受市民关注的重庆到西藏列车开行具体时间敲定,记者昨日从有关部门获悉,7月2日19时,重庆至西藏拉萨的首趟旅客列车将从重庆火车站始发。

  成都重庆隔日发车

  据悉,重庆至西藏拉萨的具体线路为:重庆—达州—西安—兰州—西宁—拉萨。列车将在上述站点停靠,经过青藏铁路9个观光台时,列车将缓慢通过,以供游客欣赏沿途风光。

  成都和重庆将在7月实现隔日发车,成都至拉萨的首趟客运列车将于7月1日晚发车。成渝两地至拉萨的运行时间相当,均为50多个小时。

  列车配备供氧系统

  据透露,重庆开往拉萨的25T型高原列车能容纳936人,设有硬座、硬卧和软卧三种席别。7日,高原列车的一节车厢已运抵重庆,工作技术人员正在对其性能和设备进行熟悉,整车将在7月1日左右由成都驶抵重庆。

  青藏铁路在海拔4000米以上地段达960公里,占到整个青藏铁路长度的80%%以上。据介绍,每节车厢都有两套供氧系统,除了采用自动控制的整仓加氧系统外,每个座位下都单独设有供氧系统,旅客可使用一次性鼻管,吸收氧气,确保在高原地带不会出现缺氧的状况。由于青藏铁路穿越原始的生态保护区,高原列车还首次配备了真空集便装置和污物箱,行车时产生的所有废物均收集在一起,停车时,集中统一处理。此外,高原列车还具有防沙尘暴和强紫外线的功能。目前,列车具体票价尚未出台。


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