市民:开车简直是受罪 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年06月20日03:58 现代快报 | |||||||||
昨天,地铁新街口西站围挡施工后遭遇首个交通早高峰,跟其它几个站点开工后的情况类似,昨天的早高峰也没有出现拥堵状况,倒是自行车和行人比往常有明显增多。交管部门表示,随着施工进展,中山东路汉中路沿线的交通压力还会继续增大,希望驾车人员提前选择出行路线。 步行骑车市民增多
家住苜蓿园大街的丁女士最近放弃了开车上下班的计划。在新街口上班的丁女士以前都是开车上下班,但最近,随着中山东路沿线数个地铁站点的相继围挡施工,路幅越来越窄后,刹车、启动、减速、停车……短短几公里的路段上,不知道来回要重复多少个动作,丁女士发现开车简直是受罪。“前几天实在烦了,便试着坐了一趟公交车,别说,还真是享受!”而且乘公交车一点不比自己开车慢。 “从上午的情况来看,骑车和步行的市民确实有所增加!”昨天,交警二大队副大队长吕伟告诉记者,汉中路与中山路交界口、汉中路与管家桥交界口、中山东路与洪武路交界口、中山东路与太平北路交界口等处尤其明显,步行和骑车的市民很多,对交通的干扰较大。 缩回围挡成效明显 新街口西站施工围挡第一天时,交通出现不畅。交管部门发现这一情况后,及时将围挡缩回了1米。 “别看就1米,但效果非常明显!”昨天早上,在路口北口执勤的交警这样告诉记者。记者在现场看到,围挡缩回后,路口空间明显增大,在由北往南直行绿灯时,由北口左转自行车行至路口中间的等待区等待通行。之后,右转机动车绿灯亮起,机动车可以从等待左转的自行车后面的空间直接右转,双方几乎没有交织。 出门前应选好路线 据交管部门介绍,新街口广场至管家桥路口之间的汉中路北侧17米已经进行了围挡,目前仅剩南侧13米路幅,是按照双向四车道进行了渠划,路段通行能力较差。为维护施工期间正常的交通秩序,交管部门采取了三项管制措施:一是汉中路新街口广场西口、汉中路管家桥路口东口,全天禁止机动车左转弯或调头;二是每日7时至22时,汉中路新街口广场西口禁止机动车右转弯;三是围挡期间,非机动车从道路两侧人行道临时通行。 交管部门强调说,目前中山东路汉中路一线全线禁行外地车,外地车须从清溪路绕行。而在地铁二号线围挡施工的路段,除大行宫路口允许机动车右转外,其他所有施工路口都采取了全天禁左高峰禁右的措施。因此,交管部门提醒驾车人员,出门前应选择出行路线,并注意观察路口路段交通禁令标志。 快报记者田雪亭 | |||||||||